中亚区域物流主体及物流经济环境状况.pdfVIP

研究与探讨 物流技术2008年第27卷第11期(总第194期) 中亚区域物流主体及物流经济环境状况 王海灵 (新疆大学 科学与技术学院，新疆 鸟鲁木齐 830046) [摘 要】物流能力有三种要素构成即物流主体、物流客体、物流载体，三者之间相互作用、相互影响，从而作用到区域经济，影 响到区域经济的发展。这三种要素中，物流主体是最为活跃的，对其他的二因素起着决定性的作用。但物流主体的决定性作用又 直接受区域物流经济环境的影响。中亚区域的物流主体有着 自身的特征，它被中亚物流经济环境的特殊性所决定的。本文重点论 述中亚区域物流主体的特征及其所在的物流经济环境状况。 关【键词】中亚区域，物流主体，中亚物流经济环境 f中图分类号]F114．46 f文献标in,,~q-]A 文【章编号11005—152X(2008)l1-0016—04 CentralAsiaRegionalLogisticsSubjectandLogisticsEconomicEnvironment WANG Hal—ling (SchoolofScience＆Technology，XinjiangUniversity，Urumqi830046，China) Abstract：Logisticscapacityiscomposedofthreeelementsa．ssubject，objectandfacilitieswhichareinteractive．Howeverlogistics subjectisthemostactiveonethanothertwoanditsdecisiveroleisdirectlyaffectedbytheregionallogisticseconomicenvironment．The paperdiscussesthefeaturesofcentralAsiaregionallogisticssubjectnadthecentralAsiaregionallogisticseconomicenvironment． Keywords：centralAsiaregion；logisticssubject；centralAsial晒sticseconomicenvironment 1 引言 物流载体构成的多层次、多维度的系统。 物流主体是直接参与或专门从事物流活动的经济组织，包 中亚五国，哈萨克斯坦 、吉尔吉斯斯坦 、塔吉克斯坦 、土库 括货主物流企业、第三方物流企业、储运企业等。物流主体是供 应链物流渠道起点和终点的连接者，在整个物流活动中起着主 曼斯坦、乌兹别克斯坦，位于欧亚大陆的腹地 ，是欧亚大陆的枢 纽。不仅地理位置重要 ，且富含有丰富的石油、天然气及其他战 导和决定作用。物流主体因素的集成是现代物流的本质特征。 略资源。1990年后，中亚区域的政治格局发生突变，其战略位 在一具体的区域范围内，物流主体的类型存在差异，这种差异 置显现。经历 17年的国家重建和国内经济改革，中亚各国渐渐 主要源于区域地理位置、本区域与其它区域经济的联系以及区 的找到了适合各国自己的发展之路。进入21世纪以来，它们以 域产业结构、规模和水平等的差异。与区域经济产业集聚相类 其丰富的自然资源，潜力巨大的市场，重要的战略地位，快速发 似，区域物流也强调物流主体集聚，物流主体在空间上的集聚 展的经济，引起世界各国的关注，成为大国竞争的焦点。竞争的 有利于促进物流活动的一体化发展 ，这也是区域物流园区、物 实现方式上，各国普遍关注中亚区域物流能力的实践和最大化 流中心、配