摩拜单车-车好是必须,共享才是关键.pdfVIP

SPECIAL 特别报道I REPORT 摩拜单车：车好是必须，共享才是关键 胡玮炜说，现阶段还没有所谓的格局可言，所以“做”比“说”重要多了。 文I杨绚然 到摩拜单车创始人胡玮炜时，她正蹲在 要把精力放在了如何让固定桩变得更美观和便 看地上跟新车的设计和技术人员一起琢磨 捷上。“但，为什么一定要有桩呢?”每次想 Mobike Lite的迭代版。 要骑公共自行车但却总是找不到停车点，也不 “这个车筐如果有人使劲儿往上提怎么 知道去哪里办卡，以至于只能望车兴叹时，胡 办?承受得住吗?” 玮炜就忍不住这么吐糟。 “一般来说……应该不会有人这么干吧?” 用户的吐糟点很大概率上就是市场痛点和 “但我们必须把这种情况考虑进去。” 刚需所在。她做无桩公共自行车的想法，就此 也许，正是无数个这样的讨论，设想了各 萌生。 种被破坏的可能性，又受制于当时的技术限制， 与此同时，当时创办汽车新媒体GeekCar 才造出了被吐槽的摩拜单车：骑着重，座椅无 的胡玮炜已经认识到出行领域会发生很多变 ofo共事单车 法调节，没有车筐…… 化。她看到了很多共享产品的出现，就忍不 致力于解决大学校园的出行问 题，但目前已冲出校园走向全 就在采访的前一天，摩拜刚刚发布了经典 住也思考未来在交通出行领域会出现什么样的 国。 版的迭代版：提升了碟刹电机技术和滑行距 形态。 小岛单车 于世界互联网大会期间正式登 离，而且碟刹相对原版的点刹车系统制动能力 在胡玮炜的理解里，出行不能仅有汽车， 陆乌镇，继广州、上海之后拿 更强；将以前的硬塑脚撑改为了铝制单车脚撑； 汽车达到一定数量会出现很多问题，还应该包 下第三城。深圳投放也即将开 始，目标是在年底完成40万辆 增加了金属车篮，车篮采用超大网格，避免篮 括自行车。“如果把出行比作一个森林的话， 投放。 内积下垃圾；增加了可升降座椅。 不只要有猛兽，还应该有很多小动物，这才是 优拜单车 。橙黄之战”出现的“优拜小绿 胡玮炜说，摩拜单车一直在快速迭代，这 生态平衡。”胡玮炜说。 车”从上海市8万辆政府公共 自行车切入，两个月三轮融资， 次是因为有比较大的调整才正式对外公布。 当时有很多人在讨论智能自行车，但什么 主攻cBD商圈。 但其实，“共享单车”本身就是一个组合词。 Hellobike “共享+单车”，共享在前，单车在后，这其实 时随地想骑自行车就能骑上就走，这就是胡玮 在苏州定价为半小时1元，押金 199元，每日首次换骑15分钟很能说明问题：在如火如茶的共享单车市场中， 炜所想的“智能”。 内免费，未来将投茄匿窭R市场。 单车是硬件的必要条件，“共享”所代表的服 那一开始开发技术难吗?胡玮炜说，技术 野鲁骑行 务和模式也很重要。 并不是很大的问题，问题在于要想清楚需要怎 去年还定位为打造最具科技感 的骑行运动品牌，研发。走高 样的产品，如何让技术和需求集合，把它整合 性能碳纤维自行车+智能中控 系统+最野的骑行者社区”的 智能：像哆啦A梦一样用车 成很美妙的产品。 线路，11月17日完成1．5亿元 B轮融资，宣布将设独立品牌 此前，共享单车最抓人眼球的不外乎融资 后来，产品成型，胡玮炜在很多颜色里选 bluegogo(小蓝m--T-)，正式布