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燃气轮机无焰燃烧技术的研究进展
第26卷第5期 热 能 动 力 工 程 V01.26,No.5
FORTHERMALENERcYANDPoWER
201 JOURNALoFENGINEERING 1
1年9月 Sep.,201
、I;L 臻匿
燃气轮机无焰燃烧技术的研究进展
毛艳辉1,徐纲1,房爱兵1,侯乐毅2
(I,中国科学院工程热物理研究所,北京l(】0190;2.南京机电液压工程研究中心,江苏南京2l(x)02)
摘要:燃气轮机无焰燃烧具有分布式欠焰、低压力渡动、低 1发展现状
污染排放等特性,总结了氧化荆温度、氧浓度和烟气循环率
对无焰燃烧效果的影响.旺及无焰燃烧的多燃抖适应性,给 燃气轮机无焰燃烧技术的发展主要在2004年
出了适合无焰燃烧数值模拟的燃烧模型,归纳了产物的停留
以后,综合考虑了工业炉与燃气轮机燃烧室特性的
时间和燃烧室尺寸对污染物排放的影响;对国内外出现的燃
不同,对燃烧室进行了一定改进,通过烟气循环流动
气轮机无焰燃烧室进行了总结和可行性分析,指出了下一步
实现烟气与氧化剂的掺混,以营造高温低氧的氛围。
的研究重点是液体燃料无焰燃烧的基础研究和应用研究。
无焰燃烧器结构主要有以下几种型式。
关键词:燃气轮机;无焰燃烧;低辑染排故;分布式火焰 1.1 EU燃烧器
中圈分类号:M9 文献标识码:A
业炉无焰燃烧器改进而成”“o,如图l所示。Eu燃
引言 烧器人口处,有一个杯状凹面,其周围均匀布置有
12个喷管深入燃烧室一定长度,喷管长度根据要产
无焰燃烧的理论最早源于英国帝国理工学院的 生的回流区大小、压力损失、射流温度等因素可以调
节,空气从燃烧器头部凹面的背面,沿径向布置的小
weinbe喟在1971年提出的“超焓燃烧”的概念…,
孔进入喷管与燃料预混射人燃烧室,由于射流受到
1991年wunning在工业炉上依靠射流卷吸烟气实
现了无焰燃烧”J。目前无焰燃烧逐渐被引入到燃 燃烧室壁面的限制,产生的涡团向燃烧室中心流动,
气轮机领域,2005年瑞典举行的无焰燃烧技术在燃并回流至凹面的低压区,与新鲜混合物掺混。
气轮机和先进推进技术领域的研讨会上,对无焰燃
烧归纳出以下优点:(1)不会产生热声不稳定性;
(2)极低的熄火极限;(3)极低的NO*排放;(4)
高效率的燃烧;(5)分布式的火焰特性可以快速氧
化cO;(6)均匀的出口温度场。但由于燃气轮机燃
烧室的工作环境与工业炉有较大的差别,不能将工
业炉的无焰燃烧技术照搬到燃气轮机上,其原因是:
(a)燃气轮机燃烧室近似一个绝热环境,不像工业
炉内有加热物料,热量不断被吸收;(b)燃气轮机燃
烧室的过量空气系数较大,燃烧产生的烟气中仍然
有15%左右的氧,工业炉燃烧室出口只有3%的氧
含量;(c)燃气轮机燃烧室处于加压燃烧状态,工业
炉燃烧室内为微负压;(d)燃气轮机燃烧室内高温
图1 EU燃烧器
气体是为了对涡轮做功,要尽量减少压力损失。
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