深圳横岗地铁车辆段上盖物业给排水难点设计.pdfVIP

深圳横岗地铁车辆段上盖物业给排水难点设计 陈燕飞 518131 518131 （佛山市新广厦建筑设计院有限公司深圳分公司 广东深圳 551188113311） 【摘要】城市的发展离不开轨道交通的建 4. 上盖物业为民用建筑，车辆段为工业 设,建设者为了更合理、紧凑地利用土地， 建筑，分属于不同业主，上盖物业一 开发地铁上盖物业将成为地铁建设的趋 切管道均不可下落到车辆段。上下盖 势。地铁上盖物业与普通物业不同在于， 所有给排水系统均分开设置。 其建筑基底不着地，而是落在地铁屋顶之 二|、工程概况 上。大面积的上盖物业其排水受到各种经 设计内容为A 区上盖物业，由15栋 济、技术条件的制约，增加了给排水专业 楼组成，其中1~12层为保障性住房，负 的设计难度，多数情况下给排水专业成为 一层为车库、设备房、物业管理用房、食 了地铁上盖物业设计的主导专业之一，给 堂、商场等，为二类住宅，总占地面积 2 2 排水专业与其他专业的配合工作成为上 49762.48m ,总建筑面积139329.08m 建 盖物业给排水设计重中之重的内容。 筑高度33.75m。±0.000标高为78.85。 【关键词】地铁上盖；上盖物业管廊；外 D 区为三栋一类商住楼+小学+幼儿 B 12 挂管廊；纵向排水沟；塑料雨水沟；塑料 园； 区为三栋 层的商品房，建筑高 检查井；蓄水排水板；虹吸雨水 度33.75m。A、B、D区为同一业主，A、 一、原始资料概况 B、D区合用消防泵房，A、B 区合用生活 给泵房。A区先行使用，消防、生活水泵 房设于A 区负一层。 因负一层底板即是车辆段顶板，实为 两个物业的共用区域，与地铁公司协商， 原车辆临时用的雨水系统，若上盖物业可 利用则全部保留，未用雨水斗全部作废封 堵，这样简化了上盖物业雨水排放的设 10 计。校核原雨水系统满足重现期 年， 历时5分钟雨水量。C 段上盖无物业，无