国外大功率柴油机电喷电控系统的新进展 overseas development of electronic controlled fuel injection management systems for large engines.pdfVIP

柴油机 第30卷(2008)第5期 V01．30(2008)No．5 Diesel Engine 国外大功率柴油机电喷电控系统的新进展 任自中 (七一一研究所，上海201108) 摘要：重点介绍高压共轨燃油喷射系统技术在国外大功率柴油机上的应用及发展趋势，同时介绍了 国外大功率柴油机上电子管理(电控)技术与控制系统开发的发展概况。 关键词：柴油机；共轨；电控；电喷 中图分类号：TK421+．42文献标识码：A 文章编号2008)0541307-06 Overseas ofElectronicControlledFuel Development Injection for ManagementSystemsLargeEngines Ren Zizhong Diesel Research (MarineEngine Institute，Sbangl】ai201108) and ofelectroniccontrolledcommonrailfuel Abstract：Overseas developmentapplication injectionsystems are of and for for control largeenginesmainlyintroduced．Developmentenginenlanagement technologyla学 are aswell． introduced ensines rail；electroniccontrol；fuel Keywords：dieselengine；common injection 油机上获得实际应用，取得良好效果。同时共轨系 1 前 言 统在普通蓄压轨道的基础上，针对各自机型特点， 由于受日益严峻的排放法规与节能要求的双重 进行结构改进，开发出不同类型的蓄压器，改善了 压力，柴油机电控共轨燃油喷射系统，自上世纪 燃油喷射效果。 90年代中期推出以来，在电子技术高速发展与机 2．1 W{irtsil低、中速机的共轨系统 电一体化潮流的推动下，获得了前所未有的蓬勃发 2．1．1Wrtsil中速机的重油共轨系统 展，在国外著名品牌的低、中、高速各类中、大功 对于使用重油的共轨系统需要解决油品黏度 率柴油机上逐渐得到推广使用，它们的应用范围在 高、温度高(需加热至160℃)、杂质多、水份含 不断扩大，构造设计也在不断改进完善。本文将主 量高，部件易腐蚀等难点。Wartsil苴中速机上的重 油共轨系统发展经历两个阶段，即目前存在的两种 要以Wa