电装公司柴油机共轨系统实用化之路 industrial production road of diesel engine comoon rail system in denso.pdfVIP

电装公司柴油机共轨系统实用化之路 industrial production road of diesel engine comoon rail system in denso.pdf

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电装公司柴油机共轨系统实用化之路 industrial production road of diesel engine comoon rail system in denso

第3期(总第135期) 现代车用动力 No.3(serialNo.135) 2009年8月 MODERNVEHlCLEPOWER Au昏20()9 ● 文章编号:167l一5446(2009)03一0018一04 电装公司柴油机共轨系统实用化之路‘ 徐家龙1,藤泽英也2,陈左安3 (I.原无锡油泵油嘴研究所,江苏无锡214063;2.原电装株式会社,日本爱知县448_866l; 3.中涵机动力有限公司,福建莆田35llll) 摘要:柴油机共轨系统的概念出现在20世纪初的美国。1986年,电装公司开始研发共轨系统,1995年开始产业化,整整 花了lO年岁月,开创了共轨新时代。 关键词:柴油机;共轨系统;产业化 中图分类号:n(423.8 文献标识码:B IIldu_strialProductionRoadofDi鹤el ComoonRan inDENSO En西ne System XU Zuo—an3 Jia.10ng‘,FujisawaHiteya2,CHEN (1:FormerWXFIERI,w戚214063,China;2.F锄erDENs0,AizhiC叫nty“8.866l,Jap锄ese; Po№r 35ll 3.ChinaIlanjiC0.nd,PutiaIlll,China) tlle of c鲫啪nmil thediesel U.S.A.al the A搬喇:,11le system(CRS)ofenginepubIicappea硎in beginning concept“the 20th h鹪8诅rtedto瑚earchaIld CRSin1986.ne砌ustrial in1995.1t century.De脚company devel叩the producti伽s协ned thenewCRS哪. h鹪spentlOopen ye∞to Key wOrds:di浏;CRS;induslrialproducti蚰 引 言 本文介绍柴油机共轨系统从概念到产业化的 一段鲜为人知的历程。 电装公司开始着手开发共轨系统的时间是 1985年。共轨系统的样品对外公开的时间是l 喷油系统的演变 1990年东京国际汽车展览会。1991年在SAE上 发表文章,详细介绍了共轨系统及其性能。同时, 1893年狄赛尔发动机诞生。狄赛尔发动机 MPa 发表了3家柴油机发动机生产公司为了应用共轨 的工作过程是:在上死点之后、向被压缩到20 系统对发动机进行了改动设计的报道。这样,共 的空气中吹进碳粉,使之燃烧,然后再平稳地膨胀 轨系统开始受到关注。1995年,电装公司生产成到大气压。 功卡车用共轨系统,世界上第一辆装置共轨系统 1894年2月17日,试制的柴油机变得稳定, 的载重车是日野公司的“RANGER”汽

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