端面齿啮合段的弯曲刚度特性研究 study on bending stiffness of curvic couplings.pdfVIP

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2017-07-25 发布于上海
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端面齿啮合段的弯曲刚度特性研究 study on bending stiffness of curvic couplings.pdf

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端面齿啮合段的弯曲刚度特性研究 study on bending stiffness of curvic couplings

第33卷第8期动力工程学报 v01．33No．8 2013年8月 ofChinese ofPower Aug．2013 JournaI Society Engineering 文章编号：1674—7607(2013)08一0591一04中图分类号：TK472 文献标志码：A 学科分类号：470．30 端面齿啮合段的弯曲刚度特性研究葛庆1，谈芦益2，李一峰，李浦3 (1．上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂，上海200240； 2．上海电气电站集团技术研究与发展中心，上海201612； 3．西安交通大学能源与动力工程学院，西安710049) 摘要：针对端面齿的存在会引起燃气轮机转子结构轴向不连续的现象，应用端面齿啮合段的弯曲刚度分析方法和三维有限元法建立非线性接触分析模型，计算了不同预紧力作用下端面齿啮合段的弯曲刚度，提出了整体转子结构的弯曲刚度修正系数，并分析了关键几何结构参数对端面齿啮合段弯曲刚度修正系数的影响．结果表明：预紧力大于由弯矩引起的脱开力是保持端面齿啮合段弯曲刚度稳定的条件；端面齿内直径和外直径对弯曲刚度修正系数的影响甚微，而齿数的增加会减小弯曲刚度修正系数．关键词：燃气轮机；转子；端面齿；弯曲刚度；修正系数；有限元法 On StiffneSSOfCUrVjC StudyBendjng COupljngS 3 GE 2， LJ 2， LJPM Qi卵91，丁ANL“yi yi^行g (1． Turbine ElectricPowerGeneration Co．，Ltd．， Shanghai Plant，Shanghai Equipment RD ElectricPowerGeneration Center，Shanghai Shanghai200240，China；2．Technology of andPower 201612，China；3．School Jiaotong Group，Shanghai Energy Engineering，Xran 710049，China) University，Xi’an Abstract：For connectionofrotorstructurewithcurvic stiffnessof axiallyinterrupted couplings，bending thecurvic wascalculatedundertheactionofdifferent forces boththeoretical using couplings pre—tightening andnonlinearcontact meth