基于有限元的柴油机油底壳加强板的振动分析与结构控制.pdfVIP

第35卷第3期 小型内燃机与摩托车 Vol-35No．3 2006年6月 SMALLINTERNALCOMBUSTIONENGINEANDMOTORCYCLEJune．2006 ·振动·噪声· 基于有限元的柴油机油底壳加强板的振动分析与结构控制+ 舒歌群李小倩梁兴雨 (天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室天津300072) 摘要：本文采用有限元分析和实验模态分析方法对带有加强板的油底壳的振动进行分析。在该模型 基础上，通过改变该模型的加强板结构来进行改进。结果表明，改变加强板结构可以减小油底壳的振 动，进而降低了发动机的噪声。 关键词：有限元油底壳加强板模态振动噪声 中图分类号：TK421．6文献标识码：A 文章编号：1671—0630(2006)03—0048—03 Vibration andStructuralControlofOilPanwith Analysis PlateBasedonFiniteElement Reinforcing Shu Gequn，LiXiaoqian，LiangXingyu Stake of ofMechanical KeyLaboratoryEngines，School 300072) Engineering，TianjinUniversity(Tianjin this ofoil with is themethodoffiniteele— Abstract：In paper，vibrationpan reinforcingplateanalyzedthrough mentand tothis to thestructureofthe to model，wetry experimentmode．According modify reinforcingplate the showsthat stiffnessofthewholemodel．Theresult thesestructural tolowerthe improve changesmayhelp vibrationoftheoil reducetheradiatednoise． pan，andfinally Keywords：FEM，Oilpan，Reinforcingplate，Mode，Vibration，Noise 日U晶 底壳的振动和噪声是降低内燃机辐射噪声和总体噪声 的重要环节。 内燃机应用广泛，是当今主要的动力机械。随着 现代工业的飞速发展及交通和环境问题的日益紧迫， 本文运用有限元法对油底壳的振动问题进行分析 一方面，使内燃机的功率增大，转速提高；另一方面，新 研究，以YN4100柴油机为例建立油底壳有限元模型， 型材料的应用使内燃机的重量减轻，外壳变薄的同时 对模型进行理论模型分析，并用试验分析对比验证理 也加重了已存在的振动噪声；此外，市场竞争的日益激 论模型，通过分析对油底壳的加强板进行结构改进，并 烈中