顺势而为--浅析坡地条件下仓储建筑设计策略.pdfVIP

建筑设计 Architectural Design 顺势而为 ——浅析坡地条件下仓储建筑设计策略 文 / 李胜 同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司 上海 200092 【摘要】 坡地具有地形起伏大，地形复杂等 特点，坡地环境中建设工程必须认真研究地 形地貌可能对建筑工程造成的各种影响，以 便保证建筑设计方案的合理性；仓储物流建 筑在坡地中的具体运用情况，包括坡地高差 空间的利用与设计，以及在满足建筑自身功 能需求的同时如何最大程度地顺应场地特征。 【关键词】 平台；分段；依山就势；仓储物流； 产业发展 图 2 地形模拟及分层土方开挖示意 1 概况与设计难点 项目名称：西部消防仓储物流配送基地项目 2 设计策略 将仓储综合物流建筑进行规模合理的划分，并且 项目地址：重庆市巴南区南彭公路物流基地 2.1 设计理念：依山就势，分层布置，分区 与地下车库以及配套服务用房有机结合。各功能 工程规模：本工程由仓储综合物流、地下 使用，平衡利用； 区可以相对独立使用，适应不同类别的仓储物流 机动车停车库以及配套服务用房组成，总建筑 依山就势：紧密结合地形地貌特点及规划 需求，同时也不对周边功能区产生影响。 面积 21.47 万平方米；其中地上建筑面积 13.4 功能构成，整个项目形成由中心点向周边放射 平衡利用：通过对现状地形条件深入细致 万平方米，地下建筑面积 8.07 万平方米，总用 发散式的规划结构；充分利用地形北低，南高 的分析，制定总体权衡，局部利用，适度开挖 地面积 6.87 万平方米。 的特点，依据地势将仓储综合物流与地下车库 的策略，尽量减少土方量，节约建设成本；通 设计难点：现状地形南北高差约 17 米，东 分层分区布局，最大限度的减少土方量，节约 过不同高程的各个层面结合，形成地下机动车 西高差 25 米，地质构造复杂，开挖难度大；设 建设成本；同时合理的组织功能分区，优化各 停车库和部分设备用房，将人流，车流，货流 计面临的难点是如何充分利用地形地貌自身特 类流线分布，为后期产业运营与管理提供便利 分别集中设置于各个层面平台上。 各流线相互 定以节约土方建设成本？如何将依托地形下的 的建设基础条件。 分流，安全高效，并且尽可能做到各个功能模 空间利用同仓储物流功能对建筑空间需求相结 分层布置：将不同面积要求的仓储综合物 块之间平层对接，有效的联系，提高运行效率， 合？如何将地形地貌的利用与货运、车行、功 流，地下车库等进行合理的分层布局，优化各 降低内部运行与管理成本。 能等需求相结合？如何将产业特质与规划、建 层面间的竖向联系，使各区域相对独立的同时 2.2 规划策略：结合地形特点由地块中心向 筑设计相结合？ 又可以最大限度的发挥整体功能联动，整合仓 周边发散展开，塑造高效的网状结构模式，形 储、物