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现代物流 现代物流 铁道运输与经济 RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY 文章编号 1003-1421(2007)01-0066-02中图分类号 F715.6 文献标识码B 随机环境下第三方 仓储能力分配策略分析 1 2 1 林 昶 孙国岩 杨智懿 1.西南交通大学 物流学院 四川 成都 6100312.西南交通大学 经济管理学院 四川 成都 610031 得最大化收益 摘 要针对需求不确定情况下第三方仓储能力分配策略 通过 引入收益管理思想建立多级货物需求不确定性的仓储能力分配模 2 模型描述 型 并对模型进行分析和求解 得到最优情况下各等级货物的能力 本文的问题是考虑一个3PW 分配策略 通过算例分析 得到边际价格与仓储能力分配之间 边 企业为多类型货物提供仓储服务 际价格与服务水平之间的关系 各等级货物能力需求具有不确定 关键词 第三方仓储 收益管理 能力分配 策略 性 并且为公司带来的收益贡献各 不相同 如何确定各等级货物的仓 储能力分配策略 才能使得公司的 很难提高企业竞争力 3PW企业必 总体收益最大化 1 概述 须在控制费用的同时 加强对需求 假定该3PW企业的仓储能力 自20世纪80年代末以来 物 和收益的管理 因此 3PW企业迫 为M 其货物类型有K级 仓储能 流外包成为厂商减少配送成本 谋 切需要解决的一个管理问题是:为 力期末残值为零 建模得第k级货 求竞争优势的战略武器 通过采取 满足货主的需求 如何有效分配各 物收益如下 连续补货 及时配送 JIT供应商 级货物的仓储能力 这 管理库存 VMI和定制延迟等一 也是3PW企业的收益管 系列手段 可为厂商谋得有利的竞 理问题 即对市场需求 争优势 美国大型第三方物流 进行有效区分 以便在 3PL服务提供商每年销售额递增 适当的时候 以适当的价格将适当 式中:P为k级货物提供服务的价 k 20%40%作为第三方物流服务 的仓储能力出售给适当的客户 从 格;Ck为k级货物提供服务的成 的第三方仓储 3PW企业的销售 而达到收益最大化的目标 本;xk为k级货物分配的存储能 亦随之稳步提升 第三方仓储能力分配问题应 力;Sk为未能为k级货物提供服 面对激烈的市场竞争 增加 达到的目标是:在长期或战略层面 务的机会成本;Dk为k级货物需 3PW企业竞争力的途径主要有:更 合理分配长期货位销售合同的数 求 其密度函数和分布函数分别为 加有效地控制费用;更快速地对仓 量 以处理好同战略伙伴及一些大 f 和F m 为均值 k 储需求做出反应 在目前市场仓储 货主的关系;在短期或战术层面 其期望收益k为 服务供过于求 服务价格较低的情 通过短期货位预订的控制 接收边 况下 单方面依靠任何一个途径都 际收益贡献率较高的货物 从而取

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