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混凝土旧板压浆在城市旧路改造中应用【摘要】随着近年来城市道路改造施工，在原有旧路面大多为混凝土路面的基础上多采用白加黑的方式实施。如采用破除后摊铺水泥稳定层基层，势必增加工程造价，工期相对较长且对城市交通影响较大。对于路面板块相对较为完整的路面采用板底压浆处治的方式运营而生。此法既能节约造价又能缩短工期，且能减少建筑垃圾堆放。 【关键词】砼旧板 压浆 工艺 针对混凝土旧板处治方法来说，压力灌浆与传统的旧板破除方式相比，从成本控制角度来看人力、物力、财力均得到了很大的节约；从进度控制角度来看，由于缩短了旧板处治的时间，使下道工序开工时间提前，为工程如期完成提供了有力保证。经分析总结，结合近几年实际施工经验，摸索出一套行之有效的施工工艺。 一、适用范围 该法适用于旧混凝土板块相对比较完整，单点弯沉值大于20(0.01mm)小于40(0.01mm)的板块处治。对于基础为纯粘性土的砼旧板采用此法效果较差，甚至会加大原有砼旧板的弯沉值。 二、工艺原理 压浆就是通过人为加压，使水泥浆液在土基中通过渗透充填，将混凝土板下脱空层填充密实。随着压浆的进行，水泥浆液进入原土基孔隙，并在压力作用下，对原孔隙壁形成挤压进一步提高了土基的密实度。而水泥浆液凝固后改变了土体结构，形成了复合地基，强度得到明显提高，提高了土基的承载力，增加了土基稳定性，混凝土板块脱空现象得到根本处理。 三、工艺流程及操作要点 1、工艺流程图如图1 2、施工操作要点 （1）施工准备 根据开工前对所有混凝土板块所进行的弯沉检测报告，按照规范及设计要求，对弯沉值超出规范及设计要求的板块进行标记，确定需进行压浆作业的混凝土板块，避免压浆作业中产生错压、漏压。 （2）制定压浆作业计划 压浆板块确定后，应根据施工现场封闭情况，制定压浆作业计划，确定混凝土板块的施工顺序，以保证压浆工作结束后，能立即对压浆板块进行封闭养护。 （3）压浆前板块的调查 城市道路的混凝土板块因为长期磨损，局部可能产生细小裂缝和裂纹，而这种细小裂缝和裂纹可能因压浆作业产生的内应力而进一步扩大甚至造成板块断裂，所以施工前要对需压浆板块进行详细调查，对于板块有细小裂缝、裂纹的混凝土板块不得采用压浆作业。 图1：混凝土旧板压力灌浆施工工艺流程图 （4）布孔 压浆孔一般采用方式为5孔、4孔、2孔布置，对5×4m的混凝土板块，采用5孔布置，即四角各1孔，中间1孔，四角孔布置为距板边50cm为宜，如图2；对于小于5×4m的混凝土板 图2图3图4 （单位：cm） 块，采用4孔布置，即四角各1孔，四角孔布置为距板边50cm为宜,如图3；对于少数半板浇筑的混凝土板块，采用2孔布置，压浆孔沿长边对称布置，孔距板边50cm为宜，如图4。 （5）钻孔 采用钻孔机钻孔，为保证施工的连续性，钻孔应按确定的孔位提前进行，孔深以超过原土层5cm为宜，单孔钻孔作业一般5～10min。钻孔作业结束后，应采用压缩空气或水将孔中的混凝土碎屑、杂物等清除干净，形成空腔，以便于灰浆的初始分布。钻孔工作中，应详细记录混凝土板厚、基层土质等原始资料。 （6）制备浆液 板下脱空灌浆材料，宜选择流动性高，具有一定微膨胀能力的水泥浆。主要技术性能应达到如下要求： 1）具有自流淌密实性。 2）早期具有一定微膨胀性能，浆体14d水养护膨胀率大于0.02%。 3）凝结时间适中，初凝时间不早于2h，终凝时间不超过3.5h。 4）早强高，12h抗压强度应达到3.5MPa。 根据近几年的施工经验，确定压浆施工所用水泥浆的重量配合比为普通硅酸盐水泥（32.5号）：粉煤灰（Ⅱ级）：水：膨胀剂=1：0.5：0.6： 0.005。 各种原材料经检验合格后，将水泥、粉煤灰和水按确定的比例放入砂浆搅拌机内，搅拌15s，然后加入膨胀剂，搅拌至浆液均匀。 粉煤灰的作用在于增加水泥浆体的和易性，以使浆体更好的深入土基孔隙，改善土基承载能力。 膨胀剂在于减小压浆浆体凝固后的收缩，使浆体可以更好的对土基孔隙进行填充。 （7）压浆 将压力泵喷口塞入钻好的孔中，锚固于水泥板块上。锚固牢靠后，启动压力泵，同时打开砂浆搅拌机底部出料开关，开始连续地向泵内输送水泥浆。 压浆过程中压力的控制至关重要，压力过大则浆体来不及向土基孔隙内渗透，而直接将面板拱起，严重时可能造成板块断裂；压力过小时则浆体无法深入渗透进土基孔隙，从而无法明显改善土基承载能力，可能造成混凝土板块弯沉值不达标。根据城市道路现状的不同，我们采取不同的压力值：板厚小于18cm时，压力值控制为1.2MPa为宜；板厚小于30cm时，