公路工程设计阶段的造价控制与管理.pdfVIP

2017年第16卷第12期 公路工程设计阶段的造价控制与管理 口任宗辉 【内容摘要】在整个公路工程建设中造价控制贯穿着整个公路建设工程，而对公路工程造价控制影响最大的就是设计阶段的造 价控制，如何运用相关的有效措施对公路工程的造价控制进行合理的管理，也越来越受相关企业的重视。本文就 公路工程设计阶段的造价控制进行相应的分析，并提出改进措施。 【关键词】公路工程；设计阶段；造价控制 【作者单位】任宗辉，赞皇县交通运输局 一、公路工程设计阶段的造价控制现状 相关职责，缺少对相关工作的协调。 (一)未形成健全的规章制度。公路工程初始的设计阶 (二)造价相关依据和实际情况不符。随着我国国民经 段，由于参与设计人员和预算人员往往都是各自做自己的工 济有效快速的发展，我国的交通公路行业也在不断发展。但 作，设计人员只是做好设计图纸的工作，处理好相关的设计 是，就目前而言，我国公路工程所采用的工程造价管理制度 工作，预算人员只是对设计出来的图纸根据相关的定额和收 与行业的发展前景不相符，也没有完善目前所采用的测量制 费标准进行整体的预算。设计人员与预算人员没有进行有 度和定额补充制度。由于在实际状况下的公路工程现状与 效沟通和交流，设计人员不考虑造价的原因，预算人员也不 相对应的综合评价标准有部分出入，因此，应以市场行情为 能对工程设计图纸进行有效、合理的经济分析。因为相关的 依据对计价相关资料进行完善。 规章制度不够健全，就不能确定参与设计和进行预算的人员 (三)参与预算人员素质较低。参与建设的技术人员及 事件发酵后，政府对于空气质量、污染物总量的监控没有落 共同作用。生态法治是保障生态安全之根本，要深入推进 到实处，公众没有享受到对学校周边环境评估理应享有情 “生态法治”战略，科学化推动政治、经济、社会、自然、文化生 权、环境权和参与权。二是现代化生态发展统筹与规划功能 态等五个方面法治化进程。一是行政手段要努力做到依法、 体系。一位环保部门的知情人士称，常州外国语学校仓促搬 适度，工作中要增加透明度，实现决策的民主化、科学化、制 迁，是为了腾出位于常州市中心的黄金地块。尽管未得官方 度化，把环境管理提高到新的水平。在常州外国语事件中， 证实，但政府仍需将学生的生命安全作为城市规划前提。三 相关部门并未对原化工厂修复后用于商业开发制定相应对 是构建现代化生态保障功能体系。毒地事件要对因工作失 策，导致最后直接在这块土地上建校。二是政府生态治理现 职、渎职党政负责人和违反环保法规的政府、企业和个人依 代化的方法体系离不开生态道德体系建设，从调查数据中， 法问责，保障公众权益。 可以看出公民对我国目前的生态问题是有所思考的， 四、政府生态治理现代化制度体系：完备科学的法律与 41．67％的人认为目前生态环境的主要原因是人们环保意识 规制 低下，道德手段的重要性也就不言而喻了。三是可以从政府 政府生态治理现代化的具体制度体系应包括三个方面 生态治理的运行体系和政府生态治理现代化体系总体结构 内容：一是经济管理综合部门国家发改委，会同其它部门和 等角度加以研究。面向生态文明的政府生态治理现代化体 机构，共同推进生态文明制度建设。二是要实行严格的源头 系建设并不是简单地就生活中的某一环境问题进行规制，而 保护制度、责任追究制度和生态修复制度以及资源有偿使用 是一个按照生态文明的建设要求，贯彻生态治理现代化的精 制度、生态补偿制度、污染排放许可证制度、宣传教育制度、 神理念对传统环境资源治理体系进行全面检讨、修改和完善 绿色消费制度等。三是发挥政府主体作用，实现市场应有功 的系统工程，甚至涉及政府、企业、公众等各主体之间的利益 能，带动公民社会广泛参与。外国语毒地事件中，在对本地 博弈，这是一项任重而道远的任务。 党委、政府在生态环境保护方面