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　　信息生态环境下新能源汽车开发过程知识 第 1 章 绪 论 1.1研究背景 城市有毒颗粒物首先是汽车尾气，使用汽油的小型车虽然排放的是气态污染物，比如氮氧化物等，但碰上雾天，也很容易转化为二次颗粒污染物，加重雾霾。随着近年来工业的飞速发展，生态环境问题又一次引来人们的认识，环保机构、相关律法需要进一步得到完善。生态环境是由人、生物群体和其他非生物自然因素所构成的整体，由于自然因素的形成，对人类的生存和发展产生间接的或潜在的影响，生态环境的破坏导致人类生活环境的急剧恶化。目前生态环境问题已成为人们关注的热点，我国存在的生态环境问题有：荒漠化严重，土壤遭到破坏，淡水资源受到威胁，气候变化和能源浪费，温室效应严重威胁着全人类，我国多数城市的空气已经受到严重的污染；地球生物的多样性减少，生存面临挑战。据统计，当前我国有 5%-20%的动植物种类受到恶劣生态环境的威胁；随着时代的发展，社会的进步，环境中的化学物质的污染，空气污染，许多大型城市及中型城市的空气中存在许多污染，比如取暖燃烧，工厂生产和交通运输等排出的空气污染物，这些都是影响千万民众的健康的不利因素，甚至会夺走人们的生命。汽车工业的发展以及石油资源的枯竭和环境的污染，对传统的汽车工业提出了严峻的挑战，研发和使用节能减排的新能源汽车已经成为能源和环境问题重要途径之一。环境的污染、石油资源的短缺，对传统的汽车工业提出了严峻的挑战，研发和使用节能减排的新能源汽车已经成为解决能源和环境问题的必由之路。石油、煤气和天然气是现代社会发展的主要能源，是支撑社会产业发展的基础，但是随着科学的发展，石油的储存量越来越少，并且逐渐发现石油能源在使用后会产生大量的 CO2，而 CO2的温室效应正是现在使全球变暖的主要因素，这对人类在能源的使用上又是一项重要的挑战，所以人们必须要开发出新的能源，并且还要考虑环境的因素。开发出新的能源是解决国际市场上传统能源的匮乏和人类可持续发展的现实需要。 . 1.2论文研究的目的及意义 目前，新能源汽车产业在我国已经处于突飞猛进的发展态势。研发企业数量递增，促使交易额逐年递增。从表面看新能源产业发展态势良好，但是深入产业内部，发现存在着技术资源利用率低、研发经费过大、知识共享程度低等成为制约新能源汽车产业发展的重要问题。本文以新能源汽车产业为研究对象，通过企业信息生态环境、低碳知识共享的相关理论的研究和探讨，借助相对成熟的理论和知识共享模式，对新能源汽车产业的知识共享、知识共享的影响因素、核心技术共享进行深入的研究分析。在现有的文献调研以及实证研究的基础上，分析新能源汽车企业之间知识共享的影响因素。通过运用实证研究，深入探讨我国新能源汽车产业现阶段发展所面临的只要问题，结合我国新能源汽车产业的现状，以最优化的方法和思想，解决新能源汽车企业之间如何实现核心技术共享的问题。并以此提出相应的对策和建议，规避发展中的风险，使企业实现更好更快发展。 .. 第 2 章 相关理论 2.1 企业信息生态环境相关理论 Graham T 认为, 生态的信息化有多种表现形式，体现在信息的内容，传播，服务，共享等多个层次，还包括信息带来的衍伸价值和对信息的利用效率[59]。Nard iB A 将信息生态定义为特定环境里由人、实践、价值和技术构成的一个系统, 认为信息生态系统的核心不是技术, 而是由技术支持的人的活动[60]。陈锡生认为信息生态是信息人、信息、信息法律和信息政策等要素，彼此之间的关系总和[61]。薛纪珊等认为信息生态是由信息、人以及信息环境之间相互作用关系的总和[62]。本文认为，企业实现信息生态平衡，必须构建一个相互依存、相互作用和共同发展的整体，并且通过企业自身与其他的外界环境进行能量、信息等的交换。与此同时，企业与自然界中的其他生物一样，也处在由自然、社会、经济、信息等要素组成的信息生态环境中。企业信息生态系统是企业各部门之间相互作用和相互联系的有机整体，是由企业中的信息人、信息、信息技术等和企业的外部环境构成的一个系统。 .. 2.2 知识共享的相关理论 迄今为止，知识共享都缺少一个确切的概念。目前，较为普遍的观点认为知识共享是个过程,各个知识主体是对显性知识和隐性知识的传播与交换，如想法、经验和信息等, 并且对其进行相互转化和反复提炼，使其可产生协同价值，从而使知识个体的创新能力与适应能力得到提高[68]。Morman 和 Miner 认为，知识共享是组织中不同的个体之间或不同的部门之间对于知识交流和学习范畴的一个平台，但其受到集体信念和行为准则的影响[69]。Foss 认为,知识共享能够促进知识拥有者的知识交换以及复合的程度，提出了激励制度、知识共享机会、知识、共享知识的特点、共享的能力和知识共享机会等是知识共享的关键影响因素[70]。Nonaka 和几 Ke