公路工程论文参考资料：可持续发展理念下我国公路交通发展方式分析.docVIP

　　公路工程论文参考资料：可持续发展理念下我国公路交通发展方式分析 第1章绪论 1.1研究背景 1.1.1选题背景 可持续发展论文范文是现代人类关于自身文明与发展进行深入思考形成的理论共识，是关乎地球资源和经济增长、当代人发展和后代人福祉的重大议题。自1987年《我们共同的未来》[1]首次提出可持续发展理念，1992年联合国环境与发展大会发布《里约宣言》[2]和《21世纪议程》[3]正式提出可持续发展道路，二十年来多次召开全球会议，2012年联合国可持续发展大会又通过了《我们憧憬的未来》[4],环境与发展的议题变得越来越多面性，越来越得到国际社会各界的认同。我国政府也高度关注和积极参与可持续发展议题，在新世纪更是把节约资源和保护环境作为基本国策，突出生态文明建设，把促进资源集约利用、低碳转型和绿色发展作为转变发展方式、调整经济结构的重要内容。在我国经济社会发展已进入新阶段的时代背景下，如何将可持续发展理念与公路交通结合起来，选择科学合理的发展模式，研究探讨可行的实施战略，实现公路交通在节约资源和保护环境方面的可持续发展，是本文研究的关键所在。 交通运输是人类从事物质生产活动、商品流通、人员移动、文化交流的物质基础，是一个国家经济发展和社会活动的血脉。公路交通是现代交通运输体系的有机组成部分，是人类文明进步的具体体现，它以网络覆盖面广、机动性强、运输速度快、门到门便捷性好、专业化程度高等特性，极大地提高和增强了运输的服务能力和功能，在我国工业化、城镇化、信息化、农村现代化一体化发展进程中正发挥着越来越重要的作用。我国公路交通业的发展与经济社会的繁荣息息相关，与人民群众的生活密不可分。特别是在改革开放30多年来，我国高速公路从无到有，营业运输持续壮大，在国土和自然资源开发、国内国际市场形成、劳动就业机会创造、产业结构调整、城市的福射带动和帮助农民脱贫致富等方面功效显著。随着全面建成小康社会和现代化进程加速，我国机动化社会将深入发展，人们出行方式和生活方式正在发生巨大变化，生产方式和商业模式也在转型升级，对公路交通的运输能力和服务质量提出了更高要求。但是与其他工业化和后工业化国家一样，我国的公路交通业属于资源密集型行业，要满足日益增长的公路交通需求，势必对能源、土地、建筑材料等资源的依赖性更强，对人们生存生活的自然和社会环境影响更大。IEA能源统计显示，从1973年到2010年全球交通运输部门的石油消费增长了2.15倍[5]。在整个交通运输体系中，公路交通对于能源、土地、原材料等自然资源的消耗和因运输车辆产生的废气噪声对自然环境的影响都居主导地位。根据欧盟环境委员会的测算，运输系统中公路运输消耗了83%的能源，排放了 94%的温室气体。 我国人均资源廣乏，耕地、淡水、森林、石油、天然气和煤炭等资源的人均占有量均低于世界平均水平，资源供给不足己经成为经济社会发展和实现全面小康社会目标的重要制约因素。我国石油消耗一半以上靠进口，对外依存度超过50%，其中交通油品消耗已占全国石油消耗总量的40%，十五以来全国营运车辆的油耗年均增长率为11.6%,且能源消耗量仍在持续快速增长与此同时，我国公路交通的能源利用效率、主要耗能设备效率等指标与世界先进水平相比明显偏低，其中机动车油耗水平比欧洲高25%、比日本高20%、比美国高10%，载货汽车百吨公里油耗比国外先进水平高1倍以上[]。公路交通发展的方式如果不转变，未来发展面临的矛盾将更加凸显：公路交通有限的运输服务能力与经济社会和人民群众日益增长的交通出行需求之间的供需矛盾；能源和空气等资源环境有限承载能力与公路交通大建设大发展之间的矛盾；车辆高速增长和机动化社会深入发展与交通拥堵安全事故多发高发之间的矛盾；收费公路市场化发展和农村公路普遍服务均等化与财政资金不足之间的矛盾；当代人公路交通出行过度消费与后代人发展机会之间的矛盾等等。基于上述认识，以可持续发展理念为指导，探索研究适合我国国情的公路交通发展模式，从根本上缓解公路交通发展面临的资源约束和生态环境压力，为全面建成小康社会提供坚实的交通运输服务保障，不仅具有现实意义，也是实现我国经济社会可持续对公路发展的内在要求。 第2章理论基础与研究综述 通过文献综述阐释了可持续发展理论和发展模式的概念内涵及其演进规律，提出了公路交通可持续发展模式的概念、内涵和主要特征。总结和归纳了典型国家公路交通发展模式的演变特征及其对我国交通可持续发展的借鉴意义。 2.1发展模式的内涵及其演进趋势 2.1.1发展模式的概念与内涵 发展模式可以定义为一个政治体或者经济体在特定的历史条件下为追求其发展结果所采取的发展理念和发展方式的特性概括，是行为主体对其外部发展环境和自身要素配置进行主动选择和优化的过程[15.16]，是发展理念、发展方式和发展效果三位一体的统称。发展模