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第34卷第8期 山 西 建 筑 Vo1.34 NO.8
· 288 · 2 0 0 8年3月 SHANXI ARCHITECTURE Mar. 2008
文章编号:1009—6825(2008)08—0288—02
无损检测技术在公路工程中的应用及发展
邱 钰 张金荣
摘 要:对超声波、激光、图像、频谱分析、探地雷达5种无损检测技术在公路工程中的检测原理做了深入论述,在此基础
上分析了几种无损检测技术在公路工程中的应用,并展望了无损检测技术未来的发展趋势。
关键词:无损检测技术,公路工程,检测原理,发展趋势
中图分类号:U416.06 文献标识码:A
引言 多因素有关,但寿命的评估与预算往往要基于结构的完整性,而
随着我国大规模的公路工程建设,一些已建的高速公路以及 影响结构完整性的一个重要因素就是缺陷的存在。这就需要通
一 些大型桥梁隧道等结构的使用安全性问题也显得日益突出,这 过快速可靠的定性定量无损检测技术进行缺陷检测与评估。
些问题为无损检测技术的发展提供了很好的空间,同时也为无损 2 无损检测技术的应用分析
检测技术的应用提出了更高层面的要求。无损检测技术是一门 2.1 超声波检测技术
对结构物进行健康诊断的有效途径。 超声波路面检测技术主要是通过发射超声波到材料介质,接
1 发展无损检测技术的重要性 收反射波的相关参数,进而判断结构内部破损情况的一种新型无
1)公路产品的性能与材料、工艺、结构有关,随着新材料、新 损检测方法,在接收超声波的主要参数中,最常用的是波速参数,
工艺、新结构的研究与应用,需要有先进、可靠的缺陷表征与缺陷 即通过检测超声波在路面材料中的传播速度来分析其力学性能
无损检测技术。2)作为公路产品的核心——路用性能,在技术层 的方法。
面上要求有高效可靠的无损检测方法及手段,确保设计、施工、养 其基本原理是利用波的行进速度与材料介质的软硬度即强
护过程中产品无缺陷出现。3)公路产品的使用寿命是一个较为 度的密切关系,而材料强度又同它的密实度、弹性模量以及泊松
复杂的技术问题,它与材料、结构、设计和气候环境、交通量等诸 比有关,以在无限大固体介质中传播的纵波波速为例:
2)信息交流的关系,P ect Controlling可从项目管理方得到 3)不能取代建设项目管理。Project Controlling与建设项目管
信息进行分析加工处理,然后制成各种报告供决策者进行决策, 理所提供的服务都是业主所需要的,在同一建设工程上,两者是
也可作为项目管理方工作的指导,进行项目管理的有力支持。 同时并存的,不存在相互替代、谁优谁劣的问题,也不存在领导与
3 应用l~ojeet Controlling模式需注意的问题 被领导的关系。实际上,应用P ect Controlling模式能否取得预
期的效果,在很大程度上取决于业主是否得到高水平的建设项目
1)一般适用于大型和特大型建设工程。因为在这些工程中,
业主有数量众多、内容复杂的项目管理工作,往往涉及到重大问 管理服务。
题的决策,业主自己没有把握作出正确决策,而一般的项目管理 4)Project Controlling咨询
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