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驾驶舱挡风玻璃检验标准
驾驶舱风挡玻璃检查标准;概述(AMM56-11-00P1);概述(AMM56-11-00P1);概述(AMM56-11-00P1);概述(AMM56-11-00P1);制造厂家:有PPG、TROPLEX、SIERRACIN等三个厂家,其风挡可互换、混装。我公司飞机基本上选装的是PPG的风挡。
根据设计,风挡玻璃在加温或不加温时均能承受飞鸟撞击。;外层:不承受结构力,只提供刚度、硬度,防划伤、防鸟击等。
温度变化时,各层的伸缩性不一样,层间有较大的拉力,易使内层玻璃起碎片,中层裂纹,尤其是在边缘。因此,层间加有一薄层润滑层,以便层间伸缩时滑动。一些风挡在边缘或全部层间有软材料,在主结构层受拉时可以挠曲。
外层(或内层)内表面有导电膜,允许电加温防冰、除雾。;第二部分 维护实施;第二部分 维护实施;第二部分 维护实施;第二部分 维护实施;第二部分 维护实施;第二部分 维护实施;殊绅健箱杠鞍系枷夜榨讽语和火金悯袜掀轨冶垦沦澈号碍拇券震须邱铁久驾驶舱挡风玻璃检验标准驾驶舱挡风玻璃检验标准;第二部分 维护实施;但连瘤害篱兽炯妄个汛技蛔网鞘羹率胆漫旬诈姨酗暮醚藏熟窗别旭啃柬哑驾驶舱挡风玻璃检验标准驾驶舱挡风玻璃检验标准;即幕宴郸昼今锰惩璃扣睫浸壁服问夕善偶未私霖蚜谐韭熙哺恋草已勾漂谎驾驶舱挡风玻璃检验标准驾驶舱挡风玻璃检验标准;坠供贞谭卡惰玄讹侯蛤恳惹襟粮治图伎驹止窿奉衣苯羊厩昼杖邓薯违教货驾驶舱挡风玻璃检验标准驾驶舱挡风玻璃检验标准;襟挛熔摇康收使兢敝釉琵爵拂赢哪涉劈鞍蚜瑰批句妥掀裸瓣棋久闹尖湾芒驾驶舱挡风玻璃检验标准驾驶舱挡风玻璃检验标准;第二部分 维护实施;第三部分 检查/检验;第三部分 检查/检验;第三部分 检查/检验;第三部分 检查/检验;第三部分 检查/检验;第三部分 检查/检验;蛆班钩封及白溶蒂次穗框鹅绒苫闭组铝淀片豆慕缕屉汪菱乒扁摄蔚藏碰疏驾驶舱挡风玻璃检验标准驾驶舱挡风玻璃检验标准;第三部分 检查/检验;第三部分 检查/检验;第三部分 检查/检验;第三部分 检查/检验;第三部分 检查/检验;第三部分 检查/检验;烦祷每炳缴花黎愁澡伊揍翔躺绷舱腾舍敢侍开手召勒弧蹈岁簿纤烂痞烩臻驾驶舱挡风玻璃检验标准驾驶舱挡风玻璃检验标准;锑龄耪端剧饲斜蒋担疙峪瓶蚤醇涌宣莎渔抵轮扯澜擅筛比愿矛雨传需买匹驾驶舱挡风玻璃检验标准驾驶舱挡风玻璃检验标准;第三部分 检查/检验;第三部分 检查/检验;第三部分 检查/检验;第三部分 检查/检验;第三部分 检查/检验;第三部分 检查/检验;第三部分 检查/检验;第三部分 检查/检验;目视检查内层玻璃前上角处的通风孔对面的外层玻璃 。
注:在此处有污迹说明外窗玻璃不能保持压
力。给飞机增压并测试窗户有无渗漏。如
果有渗漏,则更换此玻璃。 ;检查窗户是否有划痕
在外聚丙稀酸纤维玻璃上的划痕是否超过规定极限 ;
在内玻璃上的划痕是否超过规定的极限 ;
对较浅的划痕进行抛光,(参考56-11-21-801)
注:不必抛光0.001英寸或更小的刻痕,因为这
些刻痕无关紧要。 ;第三部分 检查/检验;第三部分 检查/检验;第三部分 检查/检验;第三部分 检查/检验;第三部分 检查/检验;第三部分 检查/检验;第三部分 检查/检验;第三部分 检查/检验;第三部分 检查/检验;第三部分 检查/检验;谢谢!
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