大连市物流管理问题及对策概述.docVIP

　　大连市物流管理问题及对策概述 1绪论 1.1研究背景与意义 近年来，随着我国经济的快速发展，经济结构的不断优化，第三产业占GDP的比重也逐年攀升，而现代物流业作为第三产业的重要组成部分,表明经济增长对物流需求越来越大，经济发展对物流的依赖程度也越来越高。国家《物流业调整和振兴规划》中指出：要根据市场需求、产业布局、商品流向、资源环境、交通条件、区域规划等因素，重点打造一批全国性、区域性、地区性物流节点城市。在城市化经济快速发展的新时期，城市物流管理显得尤为重要。如何快速和低成本的为社会生产和人们生活提供最优的服务，是目前我国城市物流管理的主要任务。现代城市物流运用全新的管理理念，已成为衔接生产、流通和消费的重要环节，在促进城市经济的发展中扮演着重要的角色。城市物流管理对于改进和提高城市经济各环节的运行质量，提高经济运行效率起着重要的作用；有效的城市物流管理还可以节省物流环节中所消耗的人力、物力和时间等资源，降低物流成本；物流管理体系的完善，还可以有效的缓解城市交通拥堵问题和环境污染等问题。大连是我国重要的沿海开放城市，人口数量增长迅速，.交通拥堵问题日益严重，虽然大连市物流业目前已完成了一定的仓储、运输等物流基础设施建设，并形成了以高速公路为基础，铁路、航空、海运为重要补充的物流运输网络，但大连市物流业发展的速度远远滞后于经济发展速度。大力发展大连市物流事业，建立健全大连市物流管理体系，对于促进大连市经济发展，完善城市功能，为居民提供舒适安全的生活环境具有重要意义。本论文以大连市城市物流产业为研究对象，从大连市城市物流业的现实需求出发，在深入分析大连市城市物流现状的基础上，进一步探讨政府引导下的城市物流管理模式，客观提出大连市城市物流管理存在的问题，最后通过对比、分析国内外相关物流管理问题案例，结合大连市实际需求及气候、地理位置等诸多因素，在城市物流基础设施建设、共同配送、货物车的综合交通管理等方面提出了具体改进措施，试图构建一个在政府领导合理干预下推动大连市物流业快速发展的发展模式，以期待对大连市的物流业发展提供些许参考，更进一步奢求能在城市物流发展理论研究领域作一些有益的探索。 1.2城市物流基本概念综述 (1)物流的定义 在国外，如美国、日本、英国和德国等发达国家，生产资料市场经过长期的发展和充分的完善，物流产业己逐步形成了完整的适合本国国情的现代化流通发展体系，已成为经济社会发展必不可少的重要组成部分。国外发达国家在物流发展方面的特点与经验各有千秋，其中美国是强调企业的物流管理；日本是注重物流系统和基础设施的建设；而欧洲国家基本与美国相似。日本是世界上最早幵始研究和发展城市物流业的国家之一，发展速度迅速、理论成果和实践经验丰富，居世界物流业领先行列。日本已被公认为当今国际社会现代化物流发展的后起之秀。自二十世纪六十年代，日本从美国引进物流的概念后，即幵始受到企业和政府的高度重视。从上世纪60年代至今己建成20多个以城市为基础的大规模物流园区。日本坚持以物流园区的建设为切入点，通过不断建立和完善物流基础设施，极大的提高了物流效率，进一步推动物流过程的合理化，最终实现网络化的物流格局，以低廉的运营成本、快速高效的运送和优质的服务，大大加强了日本企业的竞争力。日本无论是在物流业的发展速度、国家政府对物流业的重视程度、各物流企业的管理水平，还是物流业的基础设施建设、现代化物流发展水平方面，其水平均不亚于欧美，在物流产业、物流企业的管理和服务、配送中心、物流信息化等方面还独数学规划模型，用以确定建设公共物流设施的合理数量和最佳位置，他还详尽叙述了求解的算法，这种模型已经在东京城市圈得到了广泛的实际应用。 2大连市物流管理现存问题分析 2. 1大连市城市物流的特点综述 2.1.1大连市城市物流发展概况 从2007年到2012年的6年间，大连市的GDP总量和人均GDP总量呈大幅度增长趋势，全市生产总值年均增长达14.2%，2012年达到7000亿元，是2007年总量的2.2倍；城市居民人均可支配收入年均增长12.7%，2012年达到27480元，是2007年的1.8倍。大连市的主要经济指标增速己持续超过东部沿海地区的平均水平。大连市经济的快速发展对物流行业的发展提出了新的要求。大连市的地理位置决定了大连的物流业在公路区域直达配送方面不具有明显的优势，但在发展国际中转物流方面却占据着得天独厚的地理位置。大连南邻日本、韩国和中国东南沿海的经济发达地区，大连以北为中国东北、俄罗斯、蒙古和朝鲜。大连是联接这两大区域的主桥梁和主枢纽，有着广阔的发展前景。现代物流所必需的港口、机场、道路、仓储等基础设施建设已初具规模，为发展城市物流建设提供了良好的基础条件。大连的仓储、运输、货代服务、外贸公司等企业近1000余家，其中已成长出一批专业的物流