第一章 国际物流概实啮.pptVIP

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第一章 国际物流概实啮

第一章 国际物流概述;目录;1.1国际物流的内涵;1.2国际物流的特点;2.物流作业复杂;3.国际物流以远洋运输为主,多种运输方式结合 国际物流运输方式的选择不仅关系到国际物流交货周期的长短,还关系到国际物流总成本的大小。由于国际物流中的运输距离远,运量大,考虑运输成本,运费较低的海运成为最主要的方式。同时,为缩短货运时间,满足客户在时间上的要求,在运输方式上还采用空运,陆运和海运相结合的方式,目前,在国际物流活动中, “门到门” 的运输方式越来越受到货主的欢迎,使得能满足这种需求的国际复合运势方式得到快速发展,逐渐成为国际物流运输种的主流。 4.物流过程具有高风险性   由于国际物流较长的流程完成周期,复杂的作业和跨国界运作,国界物流过程中除了存在一般性物流风险(如意外事故,不可抗力,作业损害,理货检验疏忽,货物自然属性,合同风险)外,还因跨国家,长距离运作,面临着政治,经济,和自然等方面的更高风险。 ;5.国际物流标准化要求高;6.国际物流需要更高的标准化信息处理系统和信息传输技术;7.国际物流的新特点; (7)国际物流需要经常检讨计划、调整运作。 (8)国际物流更加需要营销渠道与物流的整合。 (9)使用多种语言 (10)使用多种度量衡体制。 (11)增加了存货单位的广泛性。; 尽管国际物流在原理上与国内物流基本相同,但国际物流的经营环境更复杂和昂贵。国际物流的复杂性通常用4个D来概括,即距离(Distance),单据(Bill of Docuroent),文化差异(Culture Difference)和顾客需求(Customer Demand),由于国际线长面广,作业环节多,情况和单证复杂,整个流程面临这更大的营运风险,同时不同国家和地区在制度法律,物流设施和语言等方面还存在着差异,国际物流的组织和管理难度更大,这不仅要求国际物流有强大的信息技术系统支撑,而且要求从业人员具备较高的政治素质和业务素质,保证在业务处理上有较强的洞擦力和应变力,能够对具体的物流运作环境做出反应。;1.3国际物流的分类;    传统的国际物流,基本上是以很大程度地国内物流为基础的。可以说,传统的国际物流,虽然覆盖了不同的国家,但仍然是以国内的物流体系为主体的。国际运作的公司,不一定就是跨国公司,或者全球范围运作的公司。它作为国内物流“延伸”的特点更加明显。传统的国际物流,在提供全球服务的时候,往往呈现出如下特点:   ⑴与当地的制造商连锁经营或以加盟的方式经营。   ⑵将生产的成品出口给消费地的国家分销商分销。   ⑶在国外建立一个分销网络,再将产品向这个网络出口。   ⑷出口零部件,使用当地零部件组装生产或后期完成。   ⑸将生产全部转移到国外,就地生产。 ;根据不同的标准,国际物流可以分成不同的类型。;3.根据跨国运送的货物特性分类;4.根据国际物流经营方式和管理的重点分类    国际物流可分为资源导向型国际物流、信息导向型国际物流和客户导向型国际物流。 5.根据国与国领土的接壤关系   国际物流不仅与国内物流相比有明显的区别,国际物流还存在跨境物流和洲际物流(远洋物流)的区别。 跨境物流是指领土接壤的相邻国家或地区之间的物流。相比香港与深圳之间的陆路物流,美国与加拿大本土之间的物流,欧洲大陆相临国家的物流,都可称为跨境物流。洲际物流,或远洋物流,是地理上陆域不相临的国家或地区之间的物流,比如称为洲际物流。洲际物流与跨境物流相比,虽然都属于国际物流,都具备国际物流的特征,但各自强调的要点有所不同,有各自不同的特点。 ;   跨境物流往往不需要长距离运输和较长的在途时间,节省了中间库存的环节。在跨境物流的情形中,产品的产地与消费地往往可以直接连接,需求与市场的直接连接,减少了中间的存货环节。跨境运输的直接性,也使得国际物流的运输方式趋向单一,不必涉及复杂的多样式运输方式。因此,跨境物流虽然也是国际物流,但跨境物流的运作方式,相对来说要简单一些。以欧洲大陆国家为例,欧洲各国的产品,可以用汽车运输的方式,从产地直接送到消费地,由于产地与消费地的直接连接,在途时间大大缩短,厂商而以灵活调整市场战略,为消费者提供多样的产品。     在洲际物流的情况下,国际物流涉及的因素,要相对复杂。由于洲际物流运输距离较长,在途时间相对加长,快速反应需要增加存货手段,或者采用快捷运输。厂商或者投入大量资金,建立复杂的存货系统,或者花费高昂的运输成本,比如空运,才能实现厂商对市场的快速反应订货到交货的在途时间的加长,增加了存货的成本,限制了产品的多样化范围。由于洲际物流,涉及港口、机场,需要多种运输方式配合使用。而在洲际物流的过程之中,贸易单证、海关、非关税贸易壁垒等,在物流过程之中起着重要作用。而不同物流过程的服务,也使得

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