1 桥头搭板设计要点.pdf

桥梁设计参考资料之十一 桥头搭板设计要点 中交 路规划设计院 路桥梁百宝箱(QQ：417389907) 1 http :/// 目 录 1、搭板体系的基本组成 2 、搭板长度和厚度 3、搭板纵坡 4 、搭板近台端与桥台的连接 5、搭板横向宽度 6、搭板配筋要点 7、灌浆孔与传力杆 8、施工注意事项 路桥梁百宝箱(QQ：417389907) 2 http :/// 搭板设计要点 高速 路、一级公路和二级 路桥头宜设置搭板。三级和四级公路当桥 头填方路堤较高、交通量较大或重载车辆较多时，也宜设置搭板。 根据国内近十 桥头搭板使用的经验教训和某些研究成果，提出搭板的 设计要点，供参考。 1、搭板体系的基本组成 为了克服桥头跳车的弊病，采用桥头搭板是目前国内常用的有效的措施 之一。但搭板不能独立地工作，它必须与其周围的结构、土工体和填料进行 优化组合，才能获得最佳的效果。以搭板为中心，联合其周围的物体，可称 为搭板体系。 ⑴搭板 搭板采用钢筋混凝土结构。一般情况下尽量采用就地整体现浇的施工方 案，以确保其与基础的紧密连结。 搭板尾端是否布置枕梁，从理论分析和使用效果看，还没有明确的结论。 设置或不设置枕梁各有利弊。目前工程界认识不一致。从降低造价和简化施 工考虑，暂按不设置枕梁进行设计。但将搭板尾端1m～1.5m 长度适当加厚， 以减小搭板所受的最大拉应力。即图1 上的l2=100cm～150cm。 搭板的长度及厚度h，见表1 及表2。搭板尾端的厚度一般可取h+20cm。 ⑵搭板的埋置深度 搭板宜埋置在桥面铺装层（A）和过渡层（B）之下 （参阅图1）。根据过 渡层的不同，可以分为以下三种型式： 路桥梁百宝箱(QQ：417389907) 3 http :/// ①高置式 路桥梁百宝箱(QQ：417389907) 4 http :/// 搭板顶面与桥台背墙顶同高。此时过渡层厚度 （B）=0。对于三、四级 公路，且采用水泥混凝土刚性桥面铺装时，可以采用高置式。当桥面有向台 尾方向的上坡时，搭板可用平坡，桥面铺装向台尾方向逐渐变厚；当桥面有 向台尾方向的下坡时，搭板可取与桥面相同的纵坡，桥面铺装为等厚度。 ②中置式 搭板尾端 （即远台端）的顶面置于路面面层与基层之间。当桥面为沥青 混凝土时，国内采用较多。此时，过渡层（B）包括路面的面层和基层。 ③低置式 搭板尾端的顶面在路面基层之下。当路面为沥青混凝土时，可选用低置 式。这种型式的桥头路面与一般路面相同，可以一次连续施工。此时，过渡 层（B）的厚度为路面厚度。 ⑶铺装层（A） 当搭板采用高置式时，桥台上的铺装层（A）与桥上的桥面铺装相同。 当搭板采用中置式或低置式时，桥台上的铺装层（A）一般应为路面层 的一部分，即铺装层（A）与过渡层（B）两者的总厚度，即路面的总厚度。 在某些特殊情况下，为了加强桥头路面，在中置式情况下，铺装层（A） 采取与桥面相同的铺装结构。 ⑷近台区板底加强区（C） 在车辆的长期作用下，搭板近台端底部基础，容易发生脱空，应对该区 进行加强。一般可采用水泥稳定碎石或二灰碎石（即水泥石灰碎石）填筑， 顺桥向长度 l3 约为搭板长度的 1/2～2/5，最大深度约为50cm～70cm，参阅 图1。 路桥梁百宝箱(QQ：417389907) 5 http :/// ⑸搭板底面垫层（D） 一般垫层由两层组成，上层为厚度12cm～15cmC15 混凝土，下层为厚度 20cm 水泥稳定碎石或水泥稳定砂砾。 ⑹体系尾部过渡 （E） 为了防止搭板尾部与路基结合部分发生二次跳车。在搭板尾部与路基之 间布置长度为 l1 的过渡 （参阅图 1），使两者的刚度有一个渐变 。l1 一