整车动力性与燃油经济性的分析预测 the analysis and forecast of the vehicle dynamic and fuel economy.pdfVIP

2008年第5期(总第107期) 内燃机与动力装置I．c．EPowerplant 2008年8月 【设计研究】 整车动力性与燃油经济性的分析预测 仇玉林，王贵勇 (昆明理工大学交通工程学院，云南昆明 650224) 摘要：本文论述了CRUISE软件在某款车型开发过程中的利用，该车型利用CRUISE软件 对其动力性和经济性进行了模拟计算，并将计算值与实验值进行了对比，得出计算值与实验值 基本一致的结论，从而肯定了仿真分析的准确性及其对新车型动力系统开发的指导作用。 关键词：动力性；经济性；匹配 The andForecastofthe andFuel Analysis Vehicle脚lamicEconomy Yu—lin，WANG Ou Gui—yong (Trathc ofScienceand 650224，China) EngineeringCollege，KunmingUniversity Technology，Kunming articlediscussestheutilizationofCRUISEsoftwareinthe ofmodel Abstract：This process modelssimulatesits and withtheCRUISE the development，The dynamiceconomy software，and the is thatcalculated calculatedvalueis withthe resultsand conclusion compared experimental given with showsthatsimulationofthenewmodelisaccurateandalso direct agreesexperimental．It may of innewvehicle． developmentpowersystem KeyWords：Dynmme；Economy；Match 器速比和主减速比、车速与发动机扭矩和转速之间 0引言 的关系来确定，目的是尽量拓展车速范围和增大牵 汽车整车性能主要考虑两个方面：动力性、经济 引力，最大限度的发挥动力总成的性能，满足复杂多 性。汽车整车性能的好坏取决于动力参数匹配即传 变的使用条件。汽车经济性常用一定运行工况下汽 动系与发动机匹配程度的好坏，因此发动机与传动 车行驶百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车 系参数的匹配确定成为汽车设计中一个重要的组成 行驶的里程来衡量。当前，中国资源的“红灯”已经 部分。以往，整车的设计改型必须依靠简单的定性 亮起，包括电力、石油、土地和水资源等重要的资源 分析和定量计算，依靠大量的经验数据和反复测试， 普遍紧缺，节约资源的任务迫在眉睫。随着中国汽 整个周期包括：经验设计计算一制造样车一现场试