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直喷式lpg柴油混合燃料压燃发动机的研究 study on direct injection compression ignition engine fuelled with lpgdiesel fuel blend
第24卷(2006)第6期 曼竺。垫．篡。．芝 v01．24(2006)N。．6’……………。
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文章编号：1000．0909(2006)06．0500．06 24旬83
直喷式LPG／柴油混合燃料压燃发动机的研究
张煜盛，何佳
(华中科技大学能源与动力工程学院，湖北武汉430074)
摘要：基于液态IJPG／柴油混合燃料在油泵前按一定比例混合和缸内直喷压燃的构想，开发了液态IPG／柴油
比例混合电子控制系统。对该控制系统进行的一系列性能测试结果表明，它能根据发动机不同工况的需要，
任意调节液态LPG／柴油的混合比，且调整精度较高。应用该系统，进行了直喷式IPG／柴油混合燃料压燃发
动机的性能试验。试验结果表明：直喷式哦／柴油混合燃料压燃发动机具有与柴油机相同的动力性与燃料
经济性，而其烟度、N0，和Hc排放均优于原柴油机。
关键词：LPG／柴油混合燃料；压燃发动机；供油系统；电子控制系统
中图分类号：TK464 文献标志码：A
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