重型汽车底盘测功机排放测试方法探讨 emission measurement method for chassis dynamometer of heavy-duty vehicle.pdfVIP

第6期(总第191期) 车用发动机 No．6(SeriaINo．191) 2010年12月 VEHICI。EENGINE Dec．2010 ·综合评述· 重型汽车底盘测功机排放测试方法探讨 邓永辉，王志伟，李 伟，蒋习军，杨春容，宫保利，崔连波，谭建勋 (中国汽车工程研究院有限公司。重庆400039) 摘要：分析了国外研究机构关于重型汽车整车在底盘测功机上开展排放测试所采用的测试循环曲线和加械质 量计算方式，探讨了国外研究机构在重型汽车测试方面的共同关注点，明确了重型汽车排放测试中测试曲线一般 制订规则和加裁质量的计算方法，并初步探讨了重型汽车整车排放测试对设备的基本要求，提出了制订我国重型 j气车整车排放测试在循环由线选择、加我质量计算方法方面的建议． 关键词：重型汽车I排放测试循环}加载；测试设备 中图分类号：U472．9；TK421．5 文献标志码：A 文章编号：1001—2222(2010)06一Oool—05 排放污染物主要有HC，Nq，Co和PM等，为型汽车在底盘测功机上的排放测试作为研究重点， 了严格控制汽车排气污染物的排放，我国颁布了相 为今后重型汽车的整车排放测试技术推广和排放控 当于欧Ⅲ，Ⅳ，V的法规GB17691--2005(车用压制策略的运用研究作好技术储备。 燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排 1．1 排放测试循环 放限制及测量方法(中国Ⅲ，Ⅳ，V阶段)》。有研究 1．1．1美国重型汽车排放测试循环[3] 表明：机动车尾气污染物已成为我国各大城市的主 美国重型汽车排放测试循环有曼哈顿重型汽车 要污染源，机动车排放控制水平、行驶工况条件、使 排放测试循环、奥伦奇乡村重型汽车排放测试循 用年限、车辆的维护保养状态、油品品质以及运行的 环境条件等因素都会影响车辆的尾气排放情况¨]。 中心区重型汽车排放测试循环(CBD)[‘]和商业区一 在重型汽车方面，目前国内外采用的公认的测 主干道一高速往返构成的整车排放测试循环 试方式是通过发动机台架进行相关的排放测试，把 整车状态下发动机的运行状况在发动机台架上模拟 图5。 运行。目前我国把大于3．5t的车辆定位重型车范 表1 美国重型汽车排放测试循环 畴，在国Ⅲ，Ⅳ，V阶段主要的测试方式为ESC， 排放测 曼哈顿 奥伦奇循环 UDDSCBDBAC 试循环 循环 ELR，ETC等3种测试循环，以此评价重型车排放 水平【2]。目前，我国对中重型商用车辆燃料消耗量 循环时间／s 1 089 1 909 1 060 560 2830 测量方法的意见稿已经完成，即表示中重型汽车的 行驶距离／ 3．323 10．525 8．932 4．3 22．53 km 燃油经济性已经纳入在重型汽车底盘测功机上开展 测试和研究的范畴，而对于整车在底盘测功机上的 平均速度／ 10．99 19．84 30．3 20．25 28．9 km·h一1 排放测试还未作任何明确的规范和研究，因此在底 盘测功机上进行排放测试研究，探讨排放的测试循 最大速度／ 40．72 65．39 93．3 32．19 88。5 km·h—I 环