吴能森-地基与基础-本科-8+浅基础.pptVIP

第八章 浅基础 §8.1 地基基础设计的基本规定 §8.2 浅基础的类型 §8.3 基础埋置深度的确定 §8.4 地基承载力的确定 §8.5 基础尺寸的确定 §8.6 地基验算 §8.7 扩展基础设计 §8.8 柱下条形基础设计 §8.9 筏形基础设计 §8.10 箱形基础设计 §8.11 减轻建筑物不均匀沉降的措施 如果柱子的荷载较大而土层的承载能力又较低，做单独基础需要很大的面积，在这种情况也可采用柱下条形基础，甚至柱下的交叉梁基础。相反．当建筑物较轻，作用于墙上的荷载不大，基础又需要做在较深处的好土层上时，做条形基础可能不经济，这时可以在墙下加一根过梁，将过梁支在单独基础上，称为墙下单独基础。 箱形基础 片筏基础 河流的冲刷深度 （四） 冻结深度 六、当地地形条件 §8.4 地基承载力的确定 2． 用公式计算确定 当荷载偏心距e≤偏心一侧基底边长L的1/30时，以p1/4为基础，计算公式为： 式中： Mb、 Md 、 Mc －承载力系数，根据土的内摩擦角标准值Φk查表2－3确定。 b－基础底面宽度，大于6m时，取6m；对于砂土，小于3m时取3m。 d－基础埋置深度，一般自室外地坪算起。 Φk 、ck －基底下一倍基宽深度内土的内摩擦角、粘聚力标准值。 二、公路桥涵地基承载力容许值的确定 1．确定地基承载力基本容许值 地基承载力基本容许值[fa0]可根据岩土类别、状态及其物理力学特性指标 土的状态是指土层所处的天然松密和稠度状况。粘性土的天然状态是按液性指数IL分为坚硬、半坚硬状态、硬塑、软塑和流塑状态；砂类土根据相对密度分为稍松、中等密实、密实状态；碎卵石类土则按密实度分为密实、中等密实及松散状态 。 中心荷载作用下基础面积的确定步骤 2、计算A0，确定b、l 3、重新计算fa 4、验算 §8.6 地基验算 2.公路桥涵基础软弱下卧层承载力验算 当受压层范围内地基为多层土，且持力层以下有软弱下卧层，这时还应验算软弱下卧层的承载力，验算时先计算软弱下卧层顶面（在基底形心轴下）的应力（包括自重应力及附加力） ，不得大于该处地基土的承载力容许值。即: 四、地基稳定性验算 承受水平荷载的高耸、高层建筑物、边坡上的建筑物； 位于软土地基上较高的桥台需验算桥台沿滑裂曲面滑动的稳定性，基底下地基如在不深处有软弱夹层时，在台后土推力作用下，基础也有可能沿软弱夹层土的层面滑动；在较陡的土质斜坡上的桥台、挡土墙也有滑动的可能。 五、基底合力偏心距和基础稳定性验算 §8.7 扩展基础设计 受力特点：脆性材料（抗拉、抗剪差）；必须控制基础内拉应力和剪应力； 设计要求：按持力层承载力确定基底尺寸， 按满足刚性角（控制台阶宽高比） 确定截面尺寸 构造要求：基顶埋深、基顶宽度、台阶高度、基础高度、垫层 刚性基础 2.墙下钢筋混凝土条形基础设计 （1）轴心荷载作用 　　　a.基础高度基础内不配箍筋和弯起筋，故基础高度由混凝土的受剪承载力确定：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 V≤0.7 ft h0　　　　　　 　式中V为剪力设计值： V＝pj b1　　　 　　　　　　　 　于是： h0 ≥V / 0.7 ft  b.基础底板配筋悬臂根部的最大弯矩设计值M为：　　　 M ＝ 1/2pj b12 　　　　 　　　　　　　　　 　基础每米长的受力钢筋截面面积： 　　　　AS ＝ M /0.9fy h0 轴心荷载作用 （1）基础高度确定 ①受冲切承载力基础高度由混凝土受冲切承载力确定 ：(短边一侧)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Fl≤0.7 βhp ft bm h0　　　　　　 　 Fl＝pj Al　　　 　　　　　　　 　 Pj ＝F / bl 设计时一般先按经验假定 基础高度，得出h0 再代入上式进行验算 单独基础冲切破坏 对于阶梯形基础，例如分成二级的阶梯形，除了对柱边进行冲切验算外，还应对上一阶底边变阶处进行下阶的冲切验算。 有效高度 h01 轴心荷载作用 （2）底板配筋确定双向弯曲 梯形悬臂板 I－I，II－II截面处的弯矩 　　　　　　　　　　　　 §8.8 柱下条形基础设计 §8.9 筏形基础设计 （