基于虚拟样机技术的汽车电磁继电器静动态特性研究.pdfVIP

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2017-07-28 发布于北京
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基于虚拟样机技术的汽车电磁继电器静动态特性研究.pdf

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电器与能效管理技术(2014No．20) ·智能电器· 基于虚拟样机技术的汽车电磁继电器静动态特性研究水郭继峰1，任万滨2，马岩1，于浩亮1，李赫1 (1．东北林业大学信息与计算机工程学院，黑龙江哈尔滨150040； 2．哈尔滨工业大学军用电器研究所，黑龙江哈尔滨150001) 摘要：基于虚拟样机技术，采用有限元软件联合仿真计算方法，建立了汽车电磁郭继峰(1974一)，继电器静态、动态特性计算的数学模型。以某型号继电器为例，以MSC·ADAMS和男，高级工程师。博 Matlab／Simulink所建立的电路求解模块、电流和电磁力矩插值模块，实现了继电器动态 +研容青向为泞特性的机电耦合仿真求解。试验结果验证了该方法的可行性和有效性。所得的结论车电器可靠性弹对汽车电磁继电器产品的优化设计有重要价值。论、计算机智能测关键词：汽车继电器；虚拟样机；动态特性；Simulink 控技术。中图分类号：TM581．3文献标志码：A文童编号：2095．8188(2014)20-0020．04 onStaticand CharacteristicsofAutomobile Study Dynamic Relay onVirtual Based PrototypeTechnology GUO Hel 7ifin91，RENWanbin2，MA]／anl，YUHaolian91，LI ofInformationand (1．College ComputerEngineering，NoaheastForestryUniversity， Harbin150040，China； Research Instituteof 15000 Institute，Harbin 1，China) 2．MilitaryApparatus Technology，Harbin modelis onvirtual andcommercialFEM mathematical Abstract：Based technology software，the prototyping builtfor thestaticand characteristicsofautomobile solving dynamic