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资源都市煤炭物流绿色化概述.doc
资源都市煤炭物流绿色化概述
1.绪论
1.1研究背景
煤炭作为一种重要的基础能源,在我国国民经济发展中占据着重要地位。根据2012年6月发布的《BP世界能源统计年鉴》显示,2011年底中国煤炭的探明储量为114,500百万吨,占世界总探明储量的13.3%,储产比为33。2011年中国煤炭产量为1956.0百万吨油当量,占世界总产量的49.5%,较2010年1797.7百万吨油当量的产量增长了 8.8%。2011年中国煤炭消费量为1839.4百万吨油当量,占世界总消费量的49.4%,较2010年1676.2百万吨油当量的消费量增长了 9.7%。2011年中国一次能源消费量为2613.2百万吨油当量,占世界一次能源总消费量的21.3%,较2010年2402.9百万吨油当量的消费量增长了 8.8%。煤炭在中国能源消费中所占的比例从1965年的87%跌至1976年的70%,在此后的三十多年间始终保持在七成左右,甚至在最近的十年里出现先跌后升的态势。表1所示,为2011年中国一次能源消费中各种能源的消费量及所占比例情况,单位为百万吨油当量。2011年全国发电量中火力发电贡献了大约82%的发电量,由此可见,煤炭在中国能源结构中的突出地位。煤炭城市作为一种重要的资源型城市,在近几十年的发展中,为国民经济的快速增长做出了突出贡献。以煤炭采掘工业为代表的煤炭工业占据着资源城市经济总量的大部分比例,煤炭产业相关就业人口比重大,煤炭行业的兴衰直接影响着整个城市的经济规模和就业情况。淮南市作为安徽省典型的煤炭资源城市,其过去几十年的发展和未来的走向,也可以看作是国内资源城市发展的一个缩影。2011年安徽省原煤产量为1.37亿吨,两淮煤炭基地的四家煤炭企业合计原煤产量为1.31亿吨,而淮南矿业集团一家的占比近52%。淮南煤矿2011年实现销售收入694亿元,缴纳税费68亿元。不仅如此,淮南矿业集团还突破国家煤矿开采的重难点技术,积极参与淮南市及省内其他城市的城镇化建设。毫不夸张地说,淮南煤炭行业的发展与淮南市经济发展息息相关,一荣俱荣。
1.2选题意义
物流科学在如今科学领域里展现了强大的生命力,关键就在于其实践性。其研究的出发点和落脚点都在于其社会实践意义,物流学也正是因它实际应用所体现的经济意义而受到人们的高度重视。在社会分工明确的经济活动里,企业向社会供应其产品,也同时需要从其他企业釆购原材料和消费品,企业间相互依赖和竞争的错综复杂的关系离不幵物流系统的支持。当前发展中国家都面临着扩大再生产满足人民群众日益增长的物质需要的任务,更离不开物流活动为企业不间断地提供企业生产必须的原材料、能源和生产设备等。物流活动为企业生产的顺利进行和生产的扩大提供了必要的保障[3]。现代物流活动更是融合了一系列先进技术和科学的组织架构,现代物流的发展水平也成为衡量一个国家或者地区综合竞争力的重要指标。近年来倡导的绿色物流概念更是迎合了可持续发展战略和环境友好型经济模式,强调物流活动中与环境的友好相处和资源消耗的节约,已然成为如今物流业发展的一个趋势。煤炭物流与其他物流活动一样,包括供应物流,生产(开采)物流,销售物流,废弃物物流和回收物流,非绿色因素贯穿煤炭物流活动的每一个环节。因其产地与消费地相距远和煤炭产品本身的特性,煤炭物流活动中的抛洒现象严重,煤炭生产过程对环境影响较大,煤炭配送过程不甚科学。诸如绿色开采和绿色配送的实施不仅可以降低煤炭物流过程中不必要的损耗,更能为企业带来一定的经济效益,使企业有限的资源得到更加合理的配置,从而达到更高的资源利用效率并产生更多的收益。绿色物流的最终目的是实现可持续发展,最终达到经济效益、社会效益和环境效益的统一。
2.相关理论基础
2.1绿色物流理论概述
随着地球上资源的日益减少,人类经济活动对人类赖以生存的环境和地球原本和谐的生态面临着严峻的威胁,各国政府、企业以及公众对环境问题的关注,在全球范围内掀起了一股以可持续发展为目标的绿色浪潮,绿色物流正是形成于这一时期。绿色物流(Green Logistics 或 Environmental Logistics)是融合了环保理念的物流管理模式,倡导通过降低能源消耗和浪费,减少对环境的污染,提高资源利用效率和企业竞争水平,对企业具有长远战略意义。研究绿色物流的产生过程,我们发现,其产生与发展是由其历史必然性的。首先,全球范围内绿色运动的兴起让人们的注意力不在单单集中在经济的增长而更在意环境与生态的维持,各国政府、非政府组织和公众对环境的忧心势必影响企业的决策,绿色化运动向物流领域的渗透带来了绿色物流理念和管理模式。其次,不难发现现代工业的发展建立在巨大能源消耗和对环境的过度透支之上的,部分地区环境恶化、生态失衡,甚至已影响人类的生存和社会的健康发展。
2.2煤炭物流理论概述
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