连续墙围护结构施工监测分析.pdfVIP

2008年6月第3期 砾江现代迂设 第143期 连续墙围护结构施工监测分析 高德恒，王小刚 (中水珠江规划勘测设计有限公司，广东 广州 510610) 摘 要：结合广州地铁某基坑工程的设计方案和监测数据，对基坑开挖引起的围护结构水平位移、沉降、支 撑轴力及地下水位的变化规律进行了分析，得到一些经验性规律，供类似工程参考。 关键词：基坑；监测；水平位移；沉降；支撑轴力 0 引言 2 工程概述 随着城市建设的发展和城市土地的日益稀缺， 2．1 工程地质条件 地下空间的利用需求增多，采用连续墙作为地下 根据勘测资料，拟建场地基坑开挖影响范围内 围护的深基坑工程越来越多。地下连续墙以其墙 多为人工填土或全新统海陆交互沉积的淤泥或淤泥 体刚性大、阻水性好，并且能适应多种地层条件 质土、淤泥质砂，具体状况如表 1所示。 被广泛应用于地下工程等结构物的建造。在此基 2_2 基坑设计 础上地下连续墙施工防护技术和开挖技术得到了 该工程包括含盾构始发井兼轨排井及后明挖 非常大的发展，但是土体作为开挖的对象，其特 段．设计为1～3跨的闭合框架结构，平面位置见 性非常复杂，所以设计上的理论计算分析并不能 图1。其中盾构始发井基坑开挖深度约为14．9 m， 完全确保工程的安全，而施工安全监测能相对准 明挖段基坑开挖深度约13．5 m，基坑深度范围内大 确地把握土体自身的动态 (应力、变形、应变 部分为砂层，以2-2的淤泥质粉细砂层为主，基 等)，是降低施工风险行之有效的途径，并可为今 坑底部几乎全部位于2-2的淤泥质粉细砂层。基 后的设计提供宝贵的经验。本文结合广州地铁某 坑设计采用800 1TI1TI厚的地下连续墙+内支撑的围 基坑工程的设计方案和监测数据，对基坑的变形、 护结构体系。内支撑采用3道支撑体系，第一道为 支撑内力等进行了初步分析。 具有一定刚度的冠梁，第二、三道为 00、t=14 表1 基坑土质状况 26 2008年6月第3期 礞江现代辽设 第143期 的钢管。第二、三道支撑腰梁采用钢筋混凝土腰 2．4 施工方案 梁。 2月开始进行管线改迁、场地平整和基坑底层 2．3 周边环境 加固：3—5月施工导墙，连续墙成槽，安放钢筋 场地位于珠江中心岛上，东侧为既有的桥中 笼，水下混凝土灌注，完成地下连续墙；6—8月拆 南路及双桥西公园，基坑的南侧为南端双桥路及 除内侧导墙，逐层开挖基坑并依次及时架没支撑， 某一级道路高架桥，基坑西侧为 1 800污水管顶 直到基坑开挖到底面；8-9月施工垫层，铺设防水 涵．基坑的北侧为北端双路桥及广佛放射线高架 板．并浇注底板和一段边墙：9一l0月施工边墙至 桥，并与在建的地铁站相接。基坑横穿既有铁 第三道支撑下面，加换撑，然后拆除第三道钢支 路桥及其部分路基段，并横穿铁路 (待建)改 撑：l0一l1月继续施工边墙及顶板环框梁，待环框 线桥 梁达到设计强度的70％后，拆除第二道钢支撑， 。墙