基于D-S证据理论的汽车综合性能评价.pdfVIP

基于D-S证据理论的汽车综合性能评价.pdf

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公 路 与 汽 运 总第157期 HighwaysAutomotiveApplications 29 基于D—S证据理论的汽车综合性能评价 曹初1,任超伟2,彭芳1,张冬雪1 (1.重庆交通大学交通运输学院,重庆400074;2.长安大学汽车学院,陕西西安710064) 摘要:为全面评价汽车性能,从汽车动力性、制动性、操作稳定性、行驶平顺性和通过性、经济 性及环保性5个方面构建汽车综合性能评价指标体系,应用D—S证据理论建立汽车综合性能评 价模型,同时通过问卷调查取得相应指标数据,运用D—S证据理论进行汽车综合性能评价;通过 实例分析和验证,表明了该方法的有效性和可行性。 关键词:汽车;综合性能评价;D—S证据理论 中图分类号:U461 文献标志码:A 影响汽车综合性能的因素很多,不能使用单一 一级指标 二级指标 指标对其进行评价。文献E1]给出汽车性能评价专 家系统,通过建立评价模型,利用推理机和德尔菲预 测法对汽车性能评价专家系统进行研究,在此基础 上建立汽车性能评价专家系统软件。该文通过建立 汽车综合性能D—S证据理论评价模型,对汽车性 能进行综合评价。 1汽车综合性能评价指标体系 汽车综合性能包括汽车性能和汽车使用性能, 建立汽车综合性能评价指标体系要综合考虑这两个 方面的内容。参考文献Ea]构建图1所示的汽车综 合性能评价指标体系,其中动力性U。、制动性U。、 操作稳定性U。、行驶平顺性及通过性U。、经济性及 环保性己,。为评价体系的一级指标,一级指标下共 设14个二级指标。 图1汽车综合性能评价指标体系 ● 及模态分析,验证设计的合理性。分析结果证明该 门到精通[M].北京:清华大学出版社,2012. 车架具有足够的强度、刚度和良好的动态特性,符合 [6-1邝坤阳.FsAE赛车车架的结构分析和优化[D].合肥: 实际比赛要求。分析结果也可为整车的优化设计提 合肥工业大学,2011· Scott formulaSAE-A Baker.FoES space 供理论依据。 [7]Christopher framechassis ofSouthern design[D].University of QueenslandFaculty 参考文献: 2004. [1]王望予.汽车设计[M].北京:机械工业出版社,2004. [83马迅,盛勇生.车架刚度及模态的有限元分析与优化 [2]谭继锦,张代胜.汽车结构有限元分析[M].北京:清华 [J].客车技术与研究,2004(4). 大学出版社,2009. [9]毕凤荣,高文志,谢晖,等.天津大学2010年赛车设计 [33余志生.汽车理论[M].北京:机械工业出版社,2009.

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