基于集对分析理论的山区等级公路路侧风险研究.pdfVIP

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基于集对分析理论的山区等级公路路侧风险研究.pdf

湖南交通科技 V01.40No.4 第40卷第4期 2014年12月 HUNANCOMMUNICA’HONSCIENCEANDTECHNOLOGY Dec.2014 文章编号:1008-844x(2014)04一014卜03 基于集对分析理论的山区等级公路路侧风险研究 罗强1。陈慧2,刘志刚2 (1.贵州省交通运输厅,贵州贵阳550003;2.北京深华达交通工程检测有限公司,北京102208) 摘要:交通安全中的路侧事故风险评价是一项受较多因素影响的复杂工程,需要依赖 于有效的风险评价模型。选取了适用于山区等级公路路侧风险评价指标体系,提出了基于集 对分析理论的山区等级公路路侧风险评价模型,建立了评价指标与风险等级间的联系数表达 式来评价路侧风险等级。最后,通过选取贵州省内某二级公路进行实例计算,验证了该方法的 可靠性。 关键词:路侧事故;风险评价模型;集对分析;风险等级;联系数 中图分类号:U49l 文献标

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