畅想小学体育课堂搭上“巴士”之旅.docVIP

畅想小学体育课堂搭上“巴士”之旅新课程评价关注学生求知的过程、探究的过程和努力的过程。怎样让学生，从“付出”到“收获”的学习活动反馈过程中，得到自身价值的体现和教师的肯定。也许常态化反馈与评价是最好的选择，是不可或缺的因素。常态化的含义，多用于指某事物更趋近于合情合理。由于学生在学习活动过程中，是一个动态变化的过程，因此常态化反馈与评价，应贯彻到教学中方方面面的始终，使教学对象、教学目标、教学内容、教学手段等学习要件的控制实施，更趋于合情合理。体育作为一门必修课程，应该有其学科特有的价值和地位。如果在教学中没有把握时机对学生进行常态化反馈评价的课就是一节“军体课”或“游戏课”。下面就以常态化反馈与评价对一堂优质的足球教学课，尝试从另外一个新的视角进行情景实录。旨在探寻适合儿童的课堂教育，激发学生深层次学习潜能。 一、情景描述 我校是足球传统学校，学生有着深厚的足球底蕴。这堂课就是为学生精心准备的学段“套餐”。为了有利生动再现，于是独辟蹊径，尝试把小学体育课堂搭上“巴士”之旅，来全面剖析这案例。 假设小学三年级一堂足球教学课是一辆巴士，正行驶在途中。想象一下，我是如何收集信息、感受搭载人员的；如何反馈评价激励引导我的乘客的；如何扮演我的角色和承担的责任。画出我想要巴士的样子，把这些都加在画上。 二、情节描述 1.谁是司机 掌握方向盘的是这堂课的策划者、主导者，所谓的执教者――热爱教育事业，从事业余足球训练，教学经验丰富。学生对我印象是包容、亲和，能成为乘客心目中的好司机。 2.谁是乘客？谁在旅途中真正陪伴你？ 当然是在这节课的学生，他们是我这次巴士之旅的顾客。俗话说“顾客是上帝”为了能更好的服务。在激情导入和做魅力球操的时候，我就即时学情分析和曾今学生的学习反馈，捕捉到第一手资料，无形中定义了乘客的类型，实行对号入座后，开始服务、旅行。同时随着旅途不断的延伸，不同类型的学生也随着学生技能升级而变化。 根据学生在课中的学习价值体现，即各种信息的反馈归纳，大致把学生（参照表1）评为三个类型，第一类属于满足型的乘客，此类学生总能自己学会并掌握，要多给他们展示自我的机会和空间，努力培养成为体育骨干；第二类属于满意型的乘客，要扬其长避其短，激发兴趣点，培养良好的动机；第三类属于满怀型的乘客，此类学生要循循善导，发挥教师的主导作用，充分调动学生体验成功的乐趣。 3.谁为巴士提供动力？ 巴士要有动力，加柴油是首当其冲的。产生动力强不强？是由这个油的多种成分指标决定的，多种成分指标的合成就是这堂课所形成的多元教学目标。于是柴油就成为学生实现个体价值和增强学习内驱力的首要选择。 它产生的动力，能不能满足不同类型的乘客需要呢？是早一点到达呢，还是马上或者慢一点到达，但最后还是一起到达目的地。也就是教师在学习活动中，根据学生反应的心理特征和学习状况，个人类型层次不同，把过去的行为结果再返回，再认知，在收获中完成各目标任务。于是教师在评价学生时就有了一把多功能标尺可以评定各类学生技能掌握的等级。 怎样让学生明白多元目标中，要求、学习点只是动力中的一个组合呢？例如，把一个学习脚内侧踢球的多元目标（参照表2）分成三级，第一级发展目标要求：脚型正确，传球到位、能基本控制力度；第二级中等目标要求：脚型基本正确，能掌握方向传球；第三级基础目标要求：找准脚的部位和踢球的部位。发展目标、中等目标是在完成基础目标上的提高。通过脚内侧踢球一系列要求练习，用常态化反馈出学生的参与度、热情度、学会度，来达成某一目标的评价。由于各个组合没有被机械地分开，是连续性、衔接性的，激励了学生努力向高层次发展，反而增加学生学习动力。 4.谁是让机器顺畅转动润滑？ 机油被誉为汽车的“血液”。巴士有了动力，为了能让各零部件顺畅润滑，使乘客在旅途中坐的稳当、顺利，就要用机油来磨合、反馈、评价。这个机油就是本堂课的足球教学内容，同时机油的粘度要与教学对象相配套，目的是通过教学内容合理、精心的安排（参照表3）来评价学生对选用教材的适应。 假设在脚内侧踢球和“射门大战”中，直接给学生安排一些专业性、竞技性足球技术来当作教学内容，就不利于小学生对足球技能的学习和掌握，教学效果会大打折扣。于是须向游戏性、趣味性靠拢。值得注意的是小学阶段不要太迷信技战术，要突出足球教学健身实效性。 假设游戏内容不符合学生的足球基础。定得过高，实现目标的可能性就要降低；定得太低轻易就能达到，就失去了优化评价的目的。课中的“飞跃龙门”游戏，就是随时根据学生反馈情况而变化，找到了最佳的教学起点――能与他人合作探究；最佳的教学策略――提示适合射门的“龙门”，最终达到教学目的，真正起到润滑作用。 5.谁来确保巴士朝着正确的