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第一章 发动机基础知识 TOC \o 1-3 \h \z HYPERLINK \l _Toc164914746 1.1 发动机的分类和基本构造 PAGEREF _Toc164914746 \h 1 HYPERLINK \l _Toc164914747 1.1.1 发动机的分类 PAGEREF _Toc164914747 \h 1 HYPERLINK \l _Toc164914748 1.1.2 基本构造 PAGEREF _Toc164914748 \h 5 HYPERLINK \l _Toc164914749 1.2 发动机常用术语 PAGEREF _Toc164914749 \h 9 HYPERLINK \l _Toc164914750 1.3 发动机的工作原理 PAGEREF _Toc164914750 \h 10 HYPERLINK \l _Toc164914751 1.3.1 四行程汽油机的工作原理four-stroke cycle gasoline engine PAGEREF _Toc164914751 \h 10 HYPERLINK \l _Toc164914752 1.3.2 四行程柴油机的工作原理four-stroke cycle diesel engine PAGEREF _Toc164914752 \h 13 HYPERLINK \l _Toc164914753 1.3.3 二行程汽油机的工作原理two-stroke cycle gasoline engine PAGEREF _Toc164914753 \h 14 HYPERLINK \l _Toc164914754 1.3.4 二行程柴油机的工作原理two-stroke cycle diesel engine PAGEREF _Toc164914754 \h 15 HYPERLINK \l _Toc164914755 1.3.5 多缸发动机的工作原理 PAGEREF _Toc164914755 \h 16 HYPERLINK \l _Toc164914756 1.4 发动机的主要性能指标与特性 PAGEREF _Toc164914756 \h 17 HYPERLINK \l _Toc164914757 1.4.1 发动机性能指标 PAGEREF _Toc164914757 \h 17 HYPERLINK \l _Toc164914758 1.4.2 发动机特性 PAGEREF _Toc164914758 \h 18 HYPERLINK \l _Toc164914759 1.5 发动机的编号规则 PAGEREF _Toc164914759 \h 19 HYPERLINK \l _top返回目录 1.1 发动机的分类和基本构造 1.1.1 发动机的分类 车用内燃机(internal combustion engine)，根据其将热能转变为机械能的主要构件的型式，可分为活塞式内燃机和燃气轮机两大类。前者又可按活塞运动方式分为往复活塞式内燃机（reciprocating engine）和旋转活塞式内燃机两种。往复活塞式内燃机在汽车上应用最为广泛，是本课研究的重点。 汽车（automobile）发动机（主要指车用往复活塞式内燃机）分类方法很多，按照不同的分类方法可以把汽车发动机分成不同的类型，下面是其分类情况。 (1) 按照所用燃料分类 内燃机按照所使用燃料的不同可以分为汽油机(gasoline engine)和柴油机(diesel engine)(图1-1)。使用汽油为燃料的内燃机称为汽油机；使用柴油机为燃料的内燃机称为柴油机。汽油机与柴油机比较各有特点；汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。 图1-1 (2) 按照行程(stroke)分类 内燃机按照完成一个工作循环(operating cycle)所需的行程数可分为四行程内燃机(four - stroke cycle engine)和二行程内燃机(two - stroke cycle engine) (图1-2 )。把活塞在气缸内上下往复运动四个行程，完成一个工作循环的内燃机称为四行程内燃机；而把活塞在气缸内上下往复运动两个行程，完成一个工作循环的内燃机称为二行程内燃机。 图1-2 (3) 按照冷却方式分类 内燃机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机(water - cooled engine)和风冷发动机(air - cooled engine)(图1-3)。水冷发动机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液(coolant)作为冷却介质进行