- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
· ·
第2期 辽宁交通科技 33
高等级公路建设对环境影响及对策
郑玉国
(朝阳市公路工程公司,朝阳122000)
摘要高等级公路建设必须考虑影响环境的诸多因素,并在工程建设的各阶段采取确
实可行的措施,改善和弥补对环境的影响,使其对环境的影响降低到最小。
关键词高等级公路建设环境影响对策
1前言 工程的填筑与开挖破坏了原有的植被,减少了
由公元2000年以前的牛马车道发展到今天供
汽车高速行驶的高速公路,大大缩短了人们来往的 成水土流失。
时空距离,提高了人们的工作效率,不能不说人类之 (3)改变了地表汇水
伟大,然而人类在享受这安全、快捷、舒适的智慧成 由于公路阻断,造成地表水及地下水水流方向
果时,却忽略了人类与自然环境的关系,人类是自然 的改变,形成集中排水,造成局部区域或水土流失,
的一部分,是自然的产物,大自然不仅能使一些物种 从而破坏了局部区域地貌。
灭绝,也可以使人类从地球上消失。这是因为人类 (4)自然景观影响
在改造自然、建造享用生存环境的同时,生态环境在 高速公路的高填筑、大开挖,破坏了自然地貌的
悄悄的恶化。气候异常变暖、局部干旱、局部水灾、 连续性,如隔断平原,草地,切断山腺、森林,跨越河
风砂肆虐、动植物灭绝(每天灭绝一种)新病毒 流、峡谷,毁坏了局部自然景观。
(SARS)的不断出现……所有这些都是人类不能善 (5)对动植物生存的影响(生态系统影响)
待自然而遭到的报复,人类没有树立正确的生态平 由于路的阻断,使动植物的栖息、迁移受到限
衡道德观。 制,分割动植物群,减弱繁衍,也可加速有些动植物
环境与发展是全世界普遍关注的重大问题,如 的灭绝。
何在发展经济同时,保护好人类赖以生存和发展的 (6)带来的污染
生态环境,已成为全人类面临的紧迫而艰巨的任务。 高速公路从修建到运营带来的污染是比较严重
的,值得建设部门重视。其污染可以分为施工期和
现代道路建设不但加快了“对自然的掠夺进程,自身
运营期两个阶段,两期污染情况如下表:
也潜藏着很大的环境危机”。
表1施工、运营期污染情况
2高速公路建设及对环境的影响
阶段 水土 空气 噪音
修建高速公路虽然带来了可观的社会效益和经
济效益,但也造成了较大的环境影响。 ……一….….生活用燃料排放、预制施工机械
(1)消耗自然资源
高速公路是~种带状的立体结构,占地宽度比
较大(42.5m宽路基平均70m左右,20m宽路基平
嘉雾每器旗
均36m左右)。要占用大量地球表面(耕地、水田、
服务区生活用水、垃服务区生活燃料燃烧、车辆自身
荒地、河流、森林、湿地等);填挖大,借用大
文档评论(0)