汽车结构件多工位精密级进模排样及模具设计.pdfVIP

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2017-07-29 发布于北京
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汽车结构件多工位精密级进模排样及模具设计.pdf

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第34卷第3期锻尼技在 2009年6月 V01．34No．3 FORGING＆STAMPINGTECHNOLOGY JurL2009 汽车结构件多工位精密级进模排样及模具设计姜立忠1．张建营1，周耀东2。毕大森2 (1．天津市津兆机电开发有限公司，天津300112；2．天津理工大学材料科学与工程学院，天津300191) 摘要：对汽车结构件的工艺性、冲压工艺、工艺方案以及排样设计方案等作了详细分析，并介绍了模具的结构形式、模具关键零件的设计要点以及制造工艺。实现了大型多工位自动冲的精密级进模的设计开发与制造。替代了原多工序单冲模具，生产效率提高3．5倍以上，减小了劳动强度。从优化排样人手，采用特定的冲压工艺保证了产品的面空间位置精度(士o．3mm)、平面上的孔位置精度(士o．3nun)和直角度精度(O．6。以下)。模具制造精度达到0．002mm，提高r模具寿命。实践证明，模具结构合理、可靠，能保证产品质量，对此类零件的级进模设计有参考价值。关键词：汽车结构件}多工位；级进模；排样设计I冲孔 DOI：10．3969／j．issn．1000-3940．2009．03．011 中图分类号：TG386．42文献标识码：A 文章编号：1000-3940(2009)03-0041-03 and of dieforautomotivestructural Layoutdesignmulti-position precisionprogressive part JlANGLbzhong÷，ZHANG Da-sen2 Jia廿ying，ZHOUYa俨d伽曾，BI MachineandElectroniCS (1．TianjinJinzhao DevelopmentCo．，Ltd．，Tianjin300112，China； 2．SchoolofMaterialsScienceand of 300191，China) Engineering，TianjinUniversityTechnology，Tianjin Abstract：The ofautomotivestructural schemeand technologicalproperty process，technologicallayout part，stamping ofthe were indetaiLThestructureofthe andmanufactureofthe design part analyzed die，main points process design ofthediewereintroduced．The diewas andrflanu— keycomponents largemulti-positionprecisionprogressivedesigned from die the dies factured．Startingoptimizinglayout，themulti-positionprogressive