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维普资讯 一 种新型混凝土拖泵液压系统 穆 晨 (何威国际贸易 (上海)有限公司，辽宁 沈阳 110012) [中图分类号]TU646 [文献标识码]B [文章编号]1()()1_554X(2004)o4—0084—03 A new hydraulicsystem ofconcretepump MU Chen 拖式混凝土泵现在已经被建筑市场所认可，市场 这种液压系统有几个关键问题必须解决： 销售量连年增长，预计 2004年的销量可以达到4{)()() (1)液压元件的配置。图示电磁换向阀的四个油 台，各建筑公司、混凝土公司、租赁公司已经把拖式 口都有可能承 受系统 的最高压力——常常要达到 84 混凝土泵视为建筑施工的必备工具。 32MPa，而绝大多数电磁阀的T口只能达到21MPa， 2004 4 所以系统要可靠工作，T口必须能够承受高压，这样 1 拖式混凝土泵常见的两种液压系统 在阀的选购上造成困难。为此可以把控制油的进回油 1．1 液控换向的单主泵系统 路分成两个独立的油路，图示的2个电磁阀改成4 系统完全采用顺序动作，主油缸和分配阀油缸的 个，以解决 丁口的承压问题。 所有动作均由同一油泵供油，如图1所示。 (2)液动主阀的内泄漏。滑阀式方向阀的阀芯与 工作时，主油缸活塞运行到预定位置，打开一个 阀体之间频繁地相对滑动，需有足够而合理的间隙， 开关式阀，输出液压信号油通过电磁导阀进入液动阀 这样，在滑阀动作过程中，A、B口的压力油很有可 的x端或y端推动分配阀油缸换向，分配阀油缸换 能泄漏到滑阀的控制端盖内，经过一段时间的积累， 向到位后，活塞越过信号油21，活塞后端的高压油被 控制腔的压力油会达到较高的压力使滑阀两端压力平 引出输送到主油缸换向阀的某一端，推动主阀换向， 衡，以致阀芯停留在中间位置上无法换向，如果滑阀 从而使主油缸换向完成一个工作循环。 的中位机能是P、丁、A、B全通，油泵来的压力油 …■ 直接回油箱，系统失压。如果滑阀的中位机能是P、 ! i 丁、A、B全截止，系统压力会升至溢流压力。用户 常常要停机后拆下换向阀的一侧端盖，放掉液压油后 重新启动才能正常工作。系统运行压力越高，滑阀内 泄量越大，越容易产生这个现象。 (3)排量控制。拖泵工作过程中，主油缸的速度 (即泵送混凝土的速度)常常需要大范围地调节以适 应不同工况，但是分配阀油缸的速度却要求相对固定 (换向时间通常在0．15～0