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- 2017-07-29 发布于河南
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第3章引擎原理
发动机原理;第三章 燃料与燃烧
§3-1 燃料组成及特征
燃料的主要分类
石油类(烃类):液态,汽油、(煤油:用于航空发动机)、轻柴油、重柴油
气态,CNG、LNG、LPG
含氧燃料:甲醇、乙醇、醚类(二甲基乙醚DME)
生物油类:大豆油、菜籽油等,可再生资源,太稠、混合气形成困难、结焦。去除甘油后就可以变稀。
氢:好处多多,但主要问题集中在能量密度(贮存:压缩法、液化法、吸附法)、零部件的脆化和来源。
;第三章 燃料与燃烧
§3-1 燃料组成及特征
石油类燃料特征
组成:
主要成分:碳、氢,占97~98%;
少量元素:硫、氧、氮,其中O元素可以降低燃烧过程微粒物,烟度下降;
S可以使N多催化剂中毒,尽量减少。
微量元素:K,As,Na,Ca
通式:多种碳氢化合物的混合物,通式可表达为CnHm,通常称为烃。
碳原子数对燃料性能的影响
随C原子数的增加燃料:
依次分为天然气、液化石油气、汽油、煤油(航空用)、轻重柴油、渣油(锅炉用)、沥青(马路用)。
C↑→ 相对分子量 ↑→密度↑→沸点↑→挥发性↓ +粘度↑→高温稳定性↓ +点燃性↓ +自燃性↑→用于压燃式燃烧(柴油机) ;第三章 燃料与燃烧
§3-1 燃料组成及特征
碳原子数对燃料性能的影响
;第三章 燃料与燃烧
§3-1 燃料组成及特征
分子结构对燃料性能影响
A烷属烃CnH2n+2
①直链 (
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