导热油炉燃烧系统技术改造探究及应用.docVIP

导热油炉燃烧系统技术改造探究及应用由于导热油加热与蒸汽加热相比，具有加热均匀、操作简单、安全环保、操作压力低等特点，在现代工业生产中已经被广泛作为传热介质。导热油炉是导热油加热系统的主体，它主要是指将电加热器直接插入到导热油当中加热，并通过高温油泵进行液相的循环，然后将加热后的导热油输送到用热设备中，再从用热设备出油口回到电热油炉进行加热，从而形成一个完整的循环加热系统。由于导热油炉的燃烧系统在运行过程中，存一定的缺点，所以对导热油燃烧系统进行相应的技术改选非常必要。本文就天然气燃烧系统的改造技术进行相应的探讨。 一、导热油炉燃烧系统的应用分析 导热油主要以煤、重油、轻油和其它可燃材料为燃料，以导热油为热载体。利用循环油泵强制液相循环，将热能输送给用热设备后，然后返回重新加热的直流式特殊工业炉。目前导热油炉在工业中使用范围较广，广泛应用于原油、天然气等可燃材料的加热和矿物油的加工、储存和运输当中。导热油炉与蒸汽锅炉相比，可节省50%左右的能源，其加热的温度差为20~30℃，所以具有低压、高温的技术特性。导热油燃烧系统由鼓风机、引风机、除尘器、调速箱、上煤机、出渣过滤器、油气分离器等组成。导热油炉的燃烧系统与一般的蒸汽锅炉、热水锅炉基本相同，其燃料形式有燃煤、燃油、燃气、木材废料及电加热等。燃烧的方式可根据当地燃料情况、工程成本和环保要求的不同，而选择不同燃烧方式，但是必