交通号志之规划设计学习目标大纲前言号志之定义与目的.PDF

學習目標 讀完本章，您將了解 ： 第十五章 號誌之定義及優缺點 交通號誌之規劃設計 號誌之相關名詞 號誌之分類及其適用場合 獨立式號誌時制之設計及評估方法 交通工程 1 2 大綱 前言 交通號誌之定義 • 交叉路口為道路系統中最容易產生衝突及交通事 故的地點之一 交通號誌之優缺點 • 在車流量極小且視線廣闊的交叉路口，駕駛人可 名詞定義 依照交通規則及自身判斷通過路口而不採取任何 號誌分類 交通控制措施。 獨立式號誌設計方法 • 當車流量逐漸增加但未達到一定標準時，可利用 號誌化交叉路口服務水準劃分 「停」或「讓」標誌，指派路權優先順序給不同 車流。 時制設計範例 • 在車流量大或設計複雜的交叉路口 ，有必要設置 結論與建議 交通號誌將路權輪流指定給不同方向的車流。 3 4 History of Signalized Intersections 號誌之定義與目的 1868 - London, UK • 定義：由電力運轉之交通管制設施，以 • Manually operated semaphores (flags) 紅、黃、綠三色燈號或輔以音響，指示 車輛及行人停止、注意與行進，設於交 1914 - Cleveland, OH 叉路口或其他必要地點。 • 1st Electric Signal •目的：減少路口之人、車衝突，穩定交 通車流，以維持交通秩序，促進交通安 1917 - Detroit, MI 全，進而提高道路服務績效。 • Amber colour introduced 5