变压器安装后油中出现乙炔的案例分析.pdfVIP

变压器安装瑶油中出现乙炔的案铡分析 电工电气(2011No．6) 变压器安装后油中出现乙炔的案例分析 徐康健，陈桂增 (金华电业局，浙江金华321001) GB／T 7252--2001(变压器油中溶解气体分析和 的工程中，安装前丰变本体油和油罐中的附件补充 判断导则》对出厂和投运前的变雎器(电抗器)油中 油均未测出乙炔；在附件安装完毕、补充油注入设 溶解气体含量要求：(1)氧含量小于301-1L／L：(2) 备后(电气试验前)，再从本体取油样分析，结果却 乙炔含量为“0”；(3)总烃含量小于20vL／L。在变 发现油中乙炔含量变为0．15uL几。 压器安装中，油中出现乙炔的情况时有发生，故在 上述两台设备安装时是免吊罩的，大部分油在 上述指标中，唯有乙炔含量要求为“0”的规定常会 出厂前就已注入设备本体，到安装现场后，只需将 给安装带来麻烦。如何正确处理或有效防范这种情 设备附件安装完后冉将补充油注入设备即町。 况的发生对工程的顺利进行非常重要。 在这两起案例r}1使用I一一台滤油机注油，鉴于 连续m现相同情况，经分析后认为，油中乙炔很可 l 新设备投运前油中乙炔的来源 能是南滤油机引起。该滤油机为J玉力式，流量较 大，使用年限较长，有可能在电机或油泵方面出现 将只在运行设备油中才会产生乙炔的一些因素 某种故障而引起油发生分解；还可能是滤iltt}JL工作 排除后，新变压器在投运前油中出现乙炔有以下途 时，因油与滤纸的摩擦发牛静电放电而产生乙炔， 径：(1)设备出厂时油中原来就存在乙炔。如厂家 这种情况的发生与滤纸材料的性质、油流速度及油 提供的变压器油中本身就含有乙炔，或出厂前在对 的带电倾向性有关。为了验证上述推测，特用该滤 变压器进行耐压试验、局放试验中产生放电引起等。 油机做一实验：取约200 kg新绝缘油作为试验用油， (2)现场油处理设备引起。如滤油机故障引起油过 用该滤油机对试油过滤约10 min，并在过滤前后从 热分解；或凶油罐、滤油机中以前留下的残油含有 这些试油中取样用|一一台色谱仪分析；分析结果显 乙炔，使用前义未处理T净。(3)对变压器器身或示，过滤前的油样中乙炔含量为“0lip9过滤后油样 附件进行过补焊。安装工程中有时免小了要对变压 中出现了0．38v．L／L的乙炔。该项实验证明了上述 器进行焊接作业，焊区的高温可能会引起油分解而 两台设备油中乙炔的出现确与这台滤油机有关。 产生乙炔。(4)现场的电气试验引起。这种情况只 2．2散热器残油因素 有在变压器内部存在某些故障时才会发生。(5)安 2006年12月，在安装110kV石柱变电站1号主 装前变压器附件(如散热器)中的残油带有乙炔。 变的T程中，吊罩前丰变本体油和附件补充油的色 因变压器附件中的残油量很少，往往易被忽视。 谱分析均未测出乙炔；吊罩第二天，在附件安装完 毕、补充油注入设备后，当天采集了油样于次日分 2案例分析 析，结果也末测出乙炔：一剧后，当完成了对主变