滚动轴承的损伤和防止 续前.pdfVIP

ISSN 1000 - 3762 轴承 2005 年第 10 期 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　44 - 48 　 CN41 - 1148/ TH Bearing 2005 ,No. 10 国外轴承科技 ( ) 滚动轴承的损伤及防止 续前 1 2 彭 　涛 编译 ,江 　涛 校 ( 1 湖南岳阳冷水铺岳北列检所 ,湖南 　岳阳 　414000 ;2 洛阳轴承研究所 ,河南 　洛阳 　471039) 4 　应力分析与损伤防止 4. 1 　理论应力分析 理论应力分析中 ,涉及 Hertz 接触应力、滚道 ( 表面下的基准应力 Von Mises 应力、主剪切应力、 ) 正交剪切应力 的变化。对滚子轴承 , 由于轴线不 重合度而产生边缘应力 ,使计算线接触 Hertz 压力 的变化成为可能 ,其结果可应用于寿命计算中 ,例 如像滚子轴承引导挡边的动态应力之类 , 除此以 外的因素 ,本文不作研究对象。 图20 　基准应力的深度变化 图7 表示凹坑的“边缘应力”可作为表面损伤 承一直使用期间 ,滚动轴承滚道内部的体积元会 作用的评价实例。长 260 μ μ m , 宽60 m 的凹坑 ,完 ( ) 承受应力 可作为基准应力观察 、热载荷及周期 ( ) 全贯通球与内圈滚道间接触椭圆 2 b = 0. 4 mm 。 交变载荷的影响 ,因此 ,可能检测到材料参数某种 因此 ,对于图 20 的观察的前提近似成立。由该图 ( 程度的变化 ,即硬度、残余奥氏体、残余应力 如利 可知 ,对图 7 所示凹坑 ,承受最大载荷的点处于离 ( ) ) 用 Cr - K 射线进行 Fe 211 的测定 变化与衍射 α α 滚道不到 10 μ m 深的部位 ,该处基准应力达到尚 线半高宽变化的关系。利用 X 射线衍射进行测 未发生损伤时的最大 Hertz 接触应力的 3 倍左右。 2 定时 ,残余应力可以根据 sin ψ法进行测定。同样 尤其是减速机用轴承长时间运转后 ,将产生 地 ,半高宽也可利用 X 射线衍射法测定来求得。 无数个这样的凹坑 ,根据描绘的统计曲线 ,就可以 超过了材料的屈服点时 , 由于循环旋转载荷