长螺旋桩与水泥搅拌桩在深基坑支护中应用.doc

长螺旋桩和水泥搅拌桩在深基坑支护中应用 云南省第二建筑工程公司 卢国兵 摘 要：地下综合管沟施工，基坑开挖前，选择合理恰当的基坑支护方式，在工程施工安全、成本、质量控制方面有非常大的作用。针对实际地质，选择长螺旋桩和深搅拌对基坑支护能取得良好效果。 关键词：长螺旋桩 水泥搅拌桩 基坑支护 应用 前 言 目前，在新或改扩建市政道路中，为方便未来各种管线（包括通讯、电力、给水等）在道路中敷设而避免道路反复开挖，在市政道路中设计综合管沟。综合管沟埋置市政道路地下，其埋置深度深，基本与市政道路线形保持一致，在道路跨河地段其综合管沟进行下穿河道。 在综合管沟穿越河施工中，其施工难度最大为基坑支护。 1、工程概况 昆明市盘龙区沣源路（7204道路改扩建工程 综合管沟下穿河底长度为112.3米，下穿江底长度为35米，在综合管沟左侧有既有公路运营桥梁，管沟轴线离桥梁边缘有23.6米，梁桥为2孔桥，两岸桥台和桥墩基础均为浆砌毛石扩大基础，据该桥梁相关资料，基础为埋置深度为1.2m。现既有桥梁交通流量大。 综合管沟下穿河西岸沟顶埋置深度6.4m，东岸沟顶埋置深度6.0米，河中埋置深度3.0米，根据高程显示，综合管沟基底比桥梁基底低3.5m。 2、地质及地下水条件 （1）、土层地貌 下穿盘龙江综合管沟段落位于工程地质区域1+720～K2+至龙江侵蚀堆积地貌主要揭露第四系人工堆积（Q4ml）层：人工填土；第四系冲、洪积（Q4al+pl）层：粘土；第四系冲、湖积（Q4al+l）层：圆砾、卵石、粘土、有机质粘土、粉土。 天然重度γ（kN/m3） 粘聚力c（kPa） 内摩擦角φ（°） 人工填土 18.5 20 5 粘土 18.8 30 7 粘土 17.4 15 4 粘土 1 18.8 25 8 圆砾 20.0 20 15 卵石 1 22.0 15 25 粘土 2 18.3 45 8 粘土 3 17.7 15 4 有机质粘土4 14.4 15 4 粉土 5 20.3 25 5.0 粘土夹卵石 18.7 25 7 粘土1 18.7 35 8.5 粘土 19.0 35 8.5 粉砂1 20.6 25 12 强风化泥质粉砂岩 18.1 40 8 中等风化泥质粉砂岩 25.4 / / 场地分布有一定厚度软土软塑状态粘土，厚度0.5～8.8m，1.4～8.1m，具体位置为：K+720～K+950，土层主要冲湖积的4层有机质土，土体具高含水量、大孔隙比、高压缩特性，力学性质极差，不能直接用。地下水类型及赋存 孔隙水主要分布于冲湖积圆砾、卵石1、粉土5、坡洪积粘土夹卵石层以及残积层粉砂1中，含水量较丰富。稳定水位埋深0.20～4.50m。标高介于1898.5～1m，具有统一的地下水面。其余粘性土微透水、含水微属于微透水层或不透水层。地下水埋藏较浅。 基岩裂隙水主要分布于区泥质粉砂岩表层风化裂隙、深部构造裂隙中，地下水较小，路线区未发现泉点。稳定水位埋深0.80～18.90m。标高介于1915.70～1962.81m，地下水埋藏较深，具有统一的地下水面。 4、基坑支护施工及控制措施 （1）长螺旋桩施工 施工工艺：桩位放样标志→钻机就位→下放钻杆→→成孔→混凝土灌注（边灌注边提钻杆→成桩→振动插入钢筋笼→清理孔口，封护桩顶→施工下一根桩普通矿渣水泥砂中砂或粗砂，含泥量小于5%石子卵石或碎石，径5～30mm，含泥量小于2%。桩位放样→钻机就位→检验、调整钻机→正循环钻进至设计深度→打开高压注浆泵→反循环提钻并喷水泥浆→至工作基准面以下0.3m→重复搅拌下钻并喷水泥浆至设计深度→反循环提钻至地表→成桩结束→施工下一根桩。对每根成型的搅拌桩质量检查重点是水泥用量、水泥浆拌制的罐数、压浆过程中是否有断浆现象、喷浆搅拌提升时间以及复搅次数，一般情况下，试桩的下钻速度控制在0.8m/min的速率，提升的速度更要控制好，因为提升的时候，伴随着搅拌、喷浆的过程，提升速率更要控制好，一般为0.3～0.5m/min，为了使水泥与基土搅拌得均匀，“两喷四搅”是最常用的方法。 水泥搅拌配合比：水灰比0.45～0.50、水泥掺量12％、每米掺灰量60kg、高效减水剂为石膏，掺量为0.5％。 喷四搅工艺第一次下钻时为避免堵管可带浆下钻，喷浆量应小于总量的1/2，严禁带水下钻。第一次下钻和提钻时一律采用低档操作，复搅时可提高一个档位。每10米桩的正常成桩时间应为3，注浆压力不小于1.5MPa。 桩体垂直在主机上悬挂一吊锤，通过控制吊锤与钻杆上、下、左、右距离相等和机械上的表盘来进行双重控制，把桩机的垂直度控制在≤1.5％的范围内。 5、基坑变形监测 基坑支护施工完毕后，混凝土龄期满足规范要求后，即可进行基坑开挖，在开挖之前做好基坑变形观