引进第三方鉴定淘汰不合格商家.PDFVIP

A06 2014年7月11日 星期五 责编 刘国芳 视觉 谢泰春 深 圳 汽 修 问 题 调 查 反响 责校 罗瑞民 研讨会重点关注如何加强汽修行业监管 引进第三方鉴定 淘汰不合格商家 深圳晚报记者 李瑶娜/文 刘钢/图 备受谴责的汽修黑洞如何治？ 深圳市市场监督管理局执法监督处王凯 汽修暴利、质量不保、价格混乱等汽 将深入挖掘案源，加大查处力度 修乱象已成为车主的“心头病”。在 昨日的专家座谈会上，各界人士开 为了严厉打击生产销售假 主体 1542家，查扣违法产品 注册商标，质量不合格，无照经 出整治“药方”，其中监管仍旧被摆 冒伪劣汽车配件，净化汽车配 29795件。 营等。下一阶段还将进一步加 在要位，成为整治汽修乱象的“尚方 件市场，深圳市市场监督管理 深圳对于汽车配件的监管 大对侵权和制售假冒伪劣汽车 宝剑”。 局在全市范围内开展了专项 很严，2013年以来共查处生产 配件违法行为的查处力度，深入 在监管盲区下，汽修市场各种乱 执行活动，重点查处了生产销 销售假冒伪劣汽车配件案件 挖掘案源，严厉打击侵权和制假 象横行。尽管深圳对于汽修行业的 售假冒伪劣汽车配件违法行 117宗，罚没款23.87万元，违法 售假行为，保障汽车配件市场的 执法力度不断加强，但是乱象仍旧层 为，在专项行动中共检查市场 类别涵盖生产销售假冒或近似 经营秩序。 出不穷，可见问题已经不再局限于查 不查，要想提高汽车维修质量和服务 质量，除了在立法这一顶层设计上加 市政协委员赵青 以规范和普及，更为重要的是握紧监 管这一道铁腕。 通过考评淘汰不合格商家 谁来监管？可能很多人会将眼 打击汽修乱象不能只是 的汽修企业中找有实际经验 修厂考评淘汰不合格、投诉 光瞄向行业监管和执法部门，但是仅 一时的“阵痛”，要防止“死灰 的专家加入，尽快制订一类、 多的企业；还要规范市场，有 靠强制执法可能只会陷于“猫抓老 复燃”。要尽快建立一套完整 二类、三类汽修厂价格表；要 关部门要梳理、清除无牌无 鼠”的格局。良好的市场秩序需要社 的价格体系，建议从信誉好 建立行业数据库 ，通过对汽 证的路边店。 会共同参与，各部门、行业监管应相 互配合对汽修市场进行专项整顿，如 学会做减法，定期考核淘汰一些不合 格的经营主体；建立第三方鉴定机 市人大代表杨勤 构，为有效监管提供技术支持；增加 要敢于揭开汽修这道伤疤 行业透明度，打断市场垄断滋生的汽 修暴利等。 汽修行业的问题还涉及社 如何管住？我们现在的执 自己给绕进去了，绕到最后是这 汽修之乱，监管或许不是唯一的 会管理层面，监管的缺失，这是 法效果比较差，执法分散，谁都 些鱼龙混杂的人，想投机取巧的 药方，但绝对是一个有力的铁腕，希 大家面临着的城市之痛，要勇于 管不住，都不可持续。大家看见 人，想从中牟利的人都钻了空 望齐聚社会力量用好这把“利器”，让 揭开这个疤，痛下决心来解决 的都装作看不见，实际上这就是 子。而且越钻越聪明，现在导 其锋芒更显，让汽修之痛不至于演变 这个问题。汽修行业有潜规 分散执法。执法现在面临两个 致了很多的执法部门不知道从 为城市之殇。 则，这些潜规则就已经到了坑 问题，一个是