整体式声屏障及插板式声屏障基础工程部分技术要求.doc

整体式声屏障与插板式声屏障基础工程部分技术要求 1 项目概况 铁科院环形线铁道试验线，包括外环试验线、内环试验线、内环复线、可靠性试验、辅助线以及上环线。工程内容包括钢轨、轨枕、道岔及道床更换桥梁更换，线路防护栅栏工程，绿化及振动治理工程。本工程为K1+750~K2+440噪声治理工程。 1.1项目目的、建设目标 （1）通过声屏障治理工程的建设，减缓环线噪声对周围环境的影响。本次声屏障设计目标值为：插入损失值为 5～8dB（距铁路轨道中心线30m、高于轨面3.5m处）。 （2）现场测评干涉降噪器的降噪效果和板式条形基础、整体式声屏障的降噪效果。 1.2资金来源 资金来源：部建设投资 建设内容投资控制在180万元以内。 1.3主要内容 （1）300米插板式声屏障基础及插板式H型钢柱的建设； （2）390米板式条形基础、整体式声屏障的建设; （3）必要的交通、电力、排水设施建设。 1.4声屏障治理区段 K1+750~K2+440，690米长。 2声屏障及基础初步设计方案 K1+750~K2+050：插板式声屏障基础，预留插板式金属声屏障板安装条件，声屏障距轨道中心线4.0m， H型钢立柱间距为2.0m。 K2+050~K2+440：采取板式条形基础、整体式声屏障，声屏障距轨道中心线4.0m，声屏障高度为高于轨面以上2050mm。 设计图纸参见附件。 3施工注意事项 （1）声屏障基础施工时，应确认孔位无误后，再施工。 （2）桩基础施工时最好先做静载试验，试桩根数不小于总桩数的1%，水平力做双向测试，重点测试背离轨道的水平力，当试桩承载力达到承载力要求时再大面积施工。 （3）桩基础施工时，混凝土均匀灌注，捣实，严禁出现断桩、瓶颈现象，混凝土浇筑应一次性完成。 （4）用预埋钢板将预埋螺栓定位后浇筑基础底梁，调平后拧紧螺母。 （5）焊接H型钢、声屏障立柱与底板的焊接必须在工厂内完成，其焊接采用单边V形坡口，双面焊接，完全焊透，焊接位置为平焊。 （6）材料与材料、单元板与单元板、单元板与立柱、单元板与基础之间的连接应有抵抗伸缩变形、避免噪声泄露和二次结构噪声的相应构造结构。 （7）立柱标高偏差不大于(5mm，立柱轴线偏差不大于(5mm，柱底钢板水平偏差不大于(0.5mm；单元板安装左右偏差不大于(2mm，上下板缝前后偏差不大于(1mm，相邻单元板标高偏差不大于(2mm；H型钢及螺杆的垂直度偏差不大于0.2%，外露螺杆前后偏差不大于(3mm，螺栓横、纵向偏差不大于(3mm；相邻立柱中心间距偏差不大于(10mm. （8）连接部件等防腐保护层不得破坏，如遇损坏，必须保证无水进入保护部位，并及时修复保护层，不得出现薄弱环节。 4 声屏障技术条件 为保证声屏障声学性能满足要求，结构安全、持久耐用，要求铁路声屏障应符合如下技术要求。 （1）声屏障的设置必须符合运行安全要求，并满足铁路设施检修和维护的需要； 声屏障的立柱间距：.0m； 声屏障构件应力求简单、标准化，便于施工安装和养护维修； 正常使用条件下声屏障主体结构设计使用寿命0年，吸声材料的使用寿命2年，并应具备便于更换吸声材料的条件； 所有外露及隐蔽的钢构件、连接件、角钢等必须热镀锌处理，金属部件的防腐蚀年限应不小于l5年； 声屏障应根据有关规定进行接地设计； 材料与材料、单元板与单元板、单元板与立柱、单元板与基础之间的连接应有抵抗伸缩变形、避免噪声泄漏和二次结构噪声的相应结构措施。 2声屏障声学性能、指标 （1）声屏障构件的计权隔声量30dB(1／3倍频程，125Hz-4000Hz)按GBJ 751984《建筑隔声测量规范》及GBJ l211988《建筑隔声评价标准》测定； 2）声屏障构件的降噪系数≥.7(1／3倍频程，250Hz、500Hz、1000Hz、2000Hz)按GBJ 471983《混响室吸音系数测量规范》测定； 3）距铁路轨道中心线30m、高于轨面3.5m处的声屏障插入损失目标值为～dB。≥0.7 2 隔声量 ≥30dB 3 面密度 ≤284kg/m2 4 表面抗压强度 ≥6MPa 5 抗弯曲断裂荷载 ≥3.5kPa 6 抗冲击 符合《铁路声屏障声学构件技术要求及测试方法》（TB/T3122-2005） 7 防火性能 防火等级应满足《建筑材料及制品燃烧性能分级》（GB8624-2006）中规定的B2级及以上 8 抗变形性能 符合《铁路声屏障声学构件技术要求及测试方法》（TB/T3122-2005）最大弹性挠度≤L/200 9 耐候性能 符合《铁路声屏障声学构件技术要求及测试方法》（TB/T3122-2005） 10 使用年限 不低于25年 4.4橡胶性能指标 橡胶性能指标 编号 名称 性能指标 1 硬度（度） 55±5 2 拉伸强度 ≥14 3 拉断伸长率