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城市道路彩色景观探究及应用
城市道路彩色景观探究及应用摘 要:道路作为城市空间最重要的组成部分,同时也作为人们对一个城市印象的最直接的感受都来自于城市道路。我国城市道路绿化已出现多样化、彩色化、生态化、立体化四大新趋势。在彩色生态景观营造中,彩叶植物无疑是城市道路审美性的焦点和亮点。以营造“和谐靓丽的人工顶级群落”为己任;发挥彩色植物的审美优势,利用植物的季相变化,来营造道路系统的彩色景观。
关键词:绿化新趋势;彩叶植物
1 我国城市道路绿化已出现四大非常明显的新趋势
1.1 趋势之一: 多样化
随着城市的快速发展,必将对城市园林绿化提出更高、更新的要求,只有不断丰富园林树种才能真正适应现代城市园林的需要。栽植树木越多,越要多样化,道路绿化亦是如此,不同树种有不同色彩,多树种的应用,能够丰富城市园林景观,选择绿化植物时主要选择地带性物种,既考虑到多样性,又要考虑到地带性,以地带种为主、驯化种为辅,做到多样性与地带性相统一。
丰富的乔灌木种类是构造道路绿化植物群落多样性的基础。乔木层的优势树木形成植物景观的大轮廓,也是城市特色和绿色景观构架的基本要素。适当应用草本花卉是构成多层次绿化的重要组成部分,草本植物品种多,变化丰富,在植物景观设计中,应重视宿根花卉的应用。在我国城市道路绿化的实践中,运用1~2年生草花较多,球宿根花卉还未得到应有的重视。球根、宿根花卉、多年生草本是创造丰富地被景观的主要植物类型,对于丰富绿化景观,弥补季节变化造成的木本植物景观缺陷有一定的作用。
1.2 趋势之二:彩色化
以廊坊为例,尤其在节日庆典时期的花卉应用更是百花齐放、百家争鸣,成为市民旅游观赏的焦点。除节庆临时摆花采用1~2年生花卉外,廊坊市以宿根花卉和球根花卉应用为主,如鸢尾类、百合类、萱草、地被菊、金鸡菊等。
花卉设计作为建造城市道路生态系统的重要组成部分之一,应栽植丰富的植物品种,高、中、低层植物合理搭配,要求没有裸露土壤,充分发挥遮荫、除尘、减燥,改善城市气候条件的功能。同时花卉选择和植物配置要以符合廊坊市自然状况,根据本地气候、土壤条件选择适于该地区生长的品种。
1.3 趋势之三: 立体化
攀援植物是垂直绿化的主要材料,特别在空间狭小、用地紧张的城市,攀援植物能在有限的空间增加绿量、丰富绿地立面景观,也是调节城市生态环境的重要手段。在实际应用中多在临街围墙边种植攀援植物,在形成立体绿化效果的同时,还有效地对墙内影响市容的景观起到遮蔽作用。
1.4 趋势之四: 生态化
生态式道路强调既维护生态系统稳定和园林审美相结合,同时也坚持以生态为先,美学为辅,利用景观生态学原理规划、建设和管理,以美学进一步完善道路绿化。既要发挥道路绿化对城市绿化体系的生态贡献作用,又要创造富有美学形态、反映城市文化风貌的景观道路。
本着以人为本的原则,在满足基本交通安全的基础上,用生态的设计方法进行绿化总体规划。鉴于植物群落结构上成层、镶嵌、周期性等特点,绿化植物以群体集中的方式进行种植,采用树丛、树群相互结合,增加人工群落的种植密度,构建复层群落结构,营造符合自然演进和城市生态链持续的绿色廊道。
2 彩叶植物的灵活运用
廊坊市在2006年就评为国家园林城市,现在要冲刺环渤海地区园林式生态型宜居名城。道路作为城市不可分割的重要组成部分之一,彩叶植物的运用显得尤为重要。
2.1 彩叶植物的运用可以从季节上来表现
春季:彩叶植物较多,廊坊市的道路绿化可应用的品种很多。地被类:矮牵牛、四季海棠、鸢尾、萱草、二月兰、彩叶草等,作为道路的基础植被,可做到黄土不露天。灌木类:迎春、连翘、紫荆、紫薇、榆叶梅、玉兰、紫叶李、紫叶小檗、红叶小檗、金边女贞等,作为中层植物分布在道路两侧。乔木类:金叶槐、金叶榆、紫叶合欢等作为高层植物,高大的树冠景观效果非常明显。夏季:主要是花卉类植物居多。秋季:各种菊类,银杏,五角枫、元宝枫等。冬季:廊坊市引入的植物相对较少,发展的空间会更大些。
3 小结
城市道路绿化是城市绿地系统的重要组成部分,创建生态园林城市要以生态园林式道路绿化为立足点。道路作为城市的骨架,是城市绿地系统中最容易识别和被人们广为关注的因素,道路绿化形象决定着城市景观风貌。结合道路绿化的设计特点,在历史留给我们的优秀文化和技术里去开拓符合现代道路工程的绿化设计方法。
参考文献
1 董丽等主编.园林花卉应用设计[M]. 北京:中国林业出版社,2003
2 北京林业大学园林系花卉教研组.花卉学[M].北京:中国林业出版社,1990
(责任编辑 张芝
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