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复杂地质条件下深基坑塔吊定位以及安装【摘要】：简要介绍了复杂地质条件下深基坑的塔吊定位以及安装 【关键词】：深基坑施工；塔吊；定位；安装 中图分类号：TV551.4 文献标识码：A 文章编号： l.概述 近年来，城市建设中的深基础出现了平面尺寸大，土方挖掘深。施工难度高的特点，因此，为了解决施工中垂直运输覆盖面问题，基础施工方案中的塔吊布置成为一个重要内容。由于城市中工程项目施工场地狭小，周边建筑物密集，塔吊布置选择设计的目标是既要满足基础施工中垂直运输问题的需要，又要使固定式塔吊的基础、行走式塔吊的轨道梁对周边的土体环境产生尽可能小的影响。下面是在考虑了施工工艺，建筑物平面几何尺寸。周边环境和基坑支护结构安全的前提下，总结出几种合理的塔吊布置方式以供参考。 2合理的塔吊布置设计方法及其适用性 2．1在基坑壁附近布置的固定式塔吊 如果基坑平面周围环境允许，在基坑一侧布置固定式塔吊即可使垂直运输覆盖整个基坑工作面，也可将固定式塔吊布置在基坑一侧。其基础可放在围护壁外的土体中，也可以放在围护壁上。如放在围护壁外的土体中，宜在塔吊基础下施打若干根支承桩。将塔吊基础的荷载传到基坑底以下的土体中，以减少塔吊基础对基坑周围土体的环境影响。如塔吊基础放在围护壁上，一般还需在壁外加设两根支承桩，由围护壁和支承桩共同承受塔吊基础荷载。这时承受竖向塔吊荷载的围护壁区段在设计中要适当加长插入深度，注意受荷载过程中与相邻围护壁的沉降差异控制，并解决与壁外承载桩的共同工作问题。这时可采用通常桩的沉降量计算方法来验算塔吊基础下桩的协调工作问题。沉降计算的方法见《上海市地基基础设计规范DBJ08一ll一89》第6．3．1条关于桩基沉降量的计算。也可按照《建筑桩基技术规范JGJ94—94》5．3节桩基的沉降计算进行验算。上海外滩金融中心地下工程就采用此种布置方法(见图1)。 图1 基坑对边部署 2．2将同定式塔吊放在基坑中间 由于目前上海市内的施工场地受限制．基坑周边相邻的有高层建筑，塔吊安装在基坑边就无法正常旋转；或基坑周边相邻的有高压电线或市政管网等妨碍塔吊的安装。因此只能把塔吊安装在基坑中间或基坑里面，将塔吊基础的荷载传到基坑底的土体中，减少对周围环境的影响就，空间工作区域也会缩至基坑范围内以减少对相邻建筑物的干扰。但是塔吊基础放在基坑中间，基坑中的土是要逐渐挖掉的，如何在这些土中做基础成为此类方案的设计重点。 目前我们一般采用双肢缀板式组合构件作为塔吊基础支承平台的立柱，将双肢缀板式组合钢格构柱与专门为塔吊基础浇筑的钻孔灌注桩(或利用工程桩作塔吊基础的钻孔灌注桩)连接起来，在开挖前事先浇筑完成，塔吊基础座落其上，塔吊安装在上面即可开始工作。在逐层土方开挖中，双肢缀板式组合钢格构柱逐步显露出来，这时需要按施工工况及时对四根独立的钢格构柱施加系杆连接以形成整体刚度。对于单根钢格构柱的稳定验算，在格构柱开始露出来时，我们可将它视为一端固定、一端自由的情况。当四根钢格构柱顶端的系杆焊接好后。继续开挖第二层土方时，我们可将钢格构柱看作一端铰接、一端固定的杆件来验算它的稳定。为此，我们可以将这些钢格构柱视为闭口薄壁杆件，在杆端偏心压力作用下，其稳定微分方程为： Pu″（z）+Peyθ″（z）=0 EIxv″″（z）+Pv″（z）+Pexθ″（z）=0 （EI∞-aPr2）θ″″（z）-uo（GIt- Pr2）θ″″（z）-apeyu″″（z）+uopeyu″″（z）-apexv″″（z）+uopexv（z）=0 a= EI∞/GIp uo=1-ItIp r2=(Ix+Iy)/A Ip=Sh2(s)t(s)d（s） 式中：I∞和It分别是等效截面的主扇形惯矩和抗扭惯矩；P是杆端的偏心压力值；ex和ey分别是秆端偏心压力沿z轴方向和y轴方向的偏心距；x，y轴为杆件断面的形心主轴，z轴为杆件的形心轴，h(s)是等效截面剪心至壁中线的垂距。 则在不同的边界条件下，即： 当为固定端时，u(z)=v(z)= θ(z)=0， u′(z)=v′（z)= θ′（z）=0 当为自由端时，u(z)=A，v（z)=B，θ(z)=C (A，B，C为任意常数) 当为铰接端时，u(z)=v(z)= θ(z)：=0 u″(z)=v″(z)= θ″(z)：=0 当第一次开挖时，固定端z=0时，自由端z=I1当第二次开挖时，固定端z=0，铰接端z=I2，第三次开挖类似。由此方法求出满足微分方程的解。由于计算假定的需要，希望塔吊下钢格构柱钻孔灌注桩连接部分劣质混凝土宜尽量浇筑至接近地表面。以增强钢格构柱下部的固定端效果。在冠华大厦的施工方案