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第32卷摇 第2期 北京工商大学学报(社会科学版) Vol.32 No.2 2017年3月 JOURNAL OF BEIJINGTECHNOLOGY AND BUSINESS UNIVERSITY(SOCIAL SCIENCES) Mar. 2017 doi:10.16299/ j.1009鄄6116.2017.02.005 引用格式:黄福华,蒋雪林. 生鲜农产品物流效率影响因素与提升模式研究[J]. 北京工商大学学报(社会科学版), 2017,32(2):40-49. HUANG Fuhua,JIANGXuelin. Studyoninfluencingfactorsandimprovingmodeloflogisticsefficiencyforfreshagri鄄 cultural products[J]. Journal of Beijing Technology and Business University (Social Sciences),2017,32(2):40 - 49. 生鲜农产品物流效率影响因素与提升模式研究 黄福华,摇 蒋雪林 (湖南商学院工商管理学院,湖南长沙摇 410205) 摇 摇 摘摇 要:通过梳理国内外相关文献和追踪生鲜农产品经营主体、消费者以及相关专家对生鲜农产品的关注点,文章 从物流规模、物流损耗、物流费用和物流滞销四个方面构建了生鲜农产品物流效率评价指标体系,并以长沙生鲜农产品 为研究样本,利用灰色关联模型分析了影响生鲜农产品物流效率的因素,主要包括产品售价、运输综合费用、仓储综合费 用、订单响应时间、销售量、总批量、滞销量及损耗量,但生鲜农产品各级市场的主要影响因素及其影响程度不尽相同。 通过系统把握主要影响因素,构建了基于规模化定制、共同物流及流通方式变革的生鲜农产品物流效率提升模式。 最 后,从政府规制、经营主体组织化程度、基础设施及信息化建设等方面提出发展建议。 关键词:生鲜农产品;物流效率;规模化定制;共同物流;流通方式变革;灰色关联模型 鄄鄄 鄄鄄 鄄鄄 中图分类号:F762摇 摇 摇 文献标志码:A摇 摇 摇 文章编号:1009 6116(2017)02 0040 10 摇 摇 生鲜农产品物流作为解决“三农冶问题的重 主导产业的长沙为调研地点,发现长沙生鲜农产 要抓手,一直是学者们关注的焦点。 我国生鲜农 品的流通渠道为农户—一级批发商—二级批发 产品物流总体表现出成本高、损耗高和效率低等 商—零售商—消费者,受流通环节和物流效率影 问题,这在一定程度上制约着我国农业产业化的 响较大。 因此本文的研究思路为:在现有的政府 进程,因此提升生鲜农产品物流效率很是关键。 规制条件下,通过文献梳理和实地调研,应用灰色 生鲜农产品物流效率受到政府规制的影响,如政 关联模型分析方法,重点探究影响生鲜农产品物 府对生鲜农产品“绿色通道冶的开设加快了生鲜 流效率的主要因素,然后根据这些因素构建提升 农产品的运输效率。 同时,生鲜农产品流通方式 生鲜农产品物流效率的模式,以期为生鲜农产品 也影响着物流效率,如“农超对接冶模式的物流效 物流实践提供一个参考。 率就高于传统多环节流通模式。 而从生鲜农产品 一、相关文献综述 物流内部系统来说,其物流效率也因不同经营主 1郾 关于生鲜农产品物流效率的概念 体的规模、损耗、费用等的不同而不同。 因此,找 生鲜农产品物流效率是一个多维的概念,目 [1] 准影响生鲜农产品物流效率的主要因素,对于提

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