钢丝绳形式.docVIP

　 第一节 钢 丝 绳　　 钢丝绳是工程起重机的重要零件之一。它具有强度高，自重轻、弹性好，工作平稳等优点，是一种只能承受拉力的挠性受力构件。广泛用于起升机构、变幅机构及作为牵臂绳等。在塔式起重机中还用于塔身伸缩机构及顶升机构中。　　 一、钢丝绳的种类和构造　　 钢丝绳是由许多高强钢丝编绕而成。钢丝的材料通常采用优质碳素钢，其含碳量为0．5—0．8％，含硫磷量不大于0．03％。根据不同的使用目的，其结构和编绕方式各不相同，有单绕，双重绕、三重绕等型式。起重机用钢丝绳采用双绕绳，即先由钢丝绕成股，再由股围绕绳芯绕成绳。　　 绳芯的材料可用有机物芯(麻芯和棉芯)、石棉芯或金属芯。有机物芯的钢丝绳具有较大的挠性和弹性，润滑性好，但不能承受横向压力，不耐高温，石棉芯钢丝绳的特性与上述相似，但能在高温条件下工作，金属芯钢丝绳强摩高，能承受高温和横向压力，但润滑性较差。一般情况下常选用有机物芯的钢丝绳，高温工作时宜用石棉芯或金属芯，在卷筒上多层卷绕时宜用金属芯的钢丝绳。　　　　 钢丝绳的种类，根据钢丝绕成股和股绕成绳的相互方向可分为，　　 1．顺绕绳(见图5-10)　　 钢丝绳绕成股与股绕成绳的方向相同。这种钢丝绳挠性好，使用寿命长，但容易松散和扭转。故只宜用于经常保持紧张状态的地方，如小车运行机构的牵引绳。在起升机构中不宜采用。　　 2．交绕绳(见图5-16)　　 钢丝绳绕成股与股绕成绳的方向相反。其挠性与使用寿命都较顺绕绳差。但由于绳与股的扭转趋势相反，克服了扭转和易松散的缺陷，故在起重机中应用较广。 第36页 　　 为吸取以上两种型式的优点，避免其缺点，在工艺上可采用钢丝预先变形的顺绕绳。即将钢丝在绕制前预先弯成钢丝在绳中应有的形状，然后绕成。这样既克服了扭转与松散的趋势，又使钢丝绳的寿命大大增加。　　 此外还有混绕绳(见图5—1c)即一半颓绕，一半交绕。因工艺复杂，极少应用。　　 根据钢丝绳中钢丝与钢丝的接触状态不同可分为：　　 1．点接触绳(图5-2a)　　 绳股中各层钢丝直径均相同，而内外各层钢丝的节距不同，因而相互交叉形成点接触(见图5-3a)。其特点是接触应力高，表面粗糙，易破断，使用寿命低。但制造工艺简单，价格低。图5-2(a)所示绳的标记为绳6x19，股的标记为(1+6+12)。　　 2．线接触绳(图5·4)　　 绳股由不同直径的钢丝绕制而成。通过断面几何尺寸的适当配置，使每一层钢丝的节距相等，并使外层钢丝位于内层钢丝之间的沟槽内，内外层钢丝间形成线接触(图5·31)。这种钢丝绳挠性好，耐腐蚀，使用寿命长。并且在钢丝绳直径相同时，由于线接触绳比点接触绳的有效钢丝总面积大，因而承载能力高。如果在破断拉力相同的情况下达用线接触绳，可以采用较小的直径。相应地可以采用较小的滑轮和卷筒直径，从而使整个机构的尺寸得以减小。线接触绳由于优点显著，在起重机中应当予以优先选用。　　 线接触绳根据绳股断面的结构又可分为三种型式：　　 (1)西尔型(又称外粗式)，代号为X。这种钢丝绳股中同一层铜丝的直径相同，且股的外层钢丝粗，内层钢丝细。其特点是耐磨性好，但挠性较差，如图5—4(a)所示其绳的标记为6X(19)，股的标记为(1+9+9)。　　 (2)瓦林吞型(又称粗细式)，代号为W。这种钢丝绳股的外层由不同直径的钢丝组成，配置的细钢丝同时保持与三根相邻钢丝接触，因而断面充填系数高，挠性好，承载能力大，是起重机常用的型式，如图5—4(b)所示。其绳的标记为6W(19)，股的标记为(1+6+6／6)。　　 (3)填充型，代号为T。在股中内外层钢丝形成的沟槽中充填细钢丝，断面充填系数高，增加了承载能力，如图5—4(c)所示，其绳的标记为6T(25)，股的标记为(1+6：6+12)。　　 3．点，线接触绳(图5—2b)　　 这是一种混合结构的钢丝绳，其绳的标记为6X(21)，股的标记为(1+6+12+12)，它里面是点接触，外面为西尔型。