船舶保险-财经大学.pdfVIP

第 1 页 第 一 章 船 舶保 险 的概 念 和特 点 第一节　　　　船舶保险概述 一、船舶保险是海上保险的主体 船舶保险 是 以船舶为保险标的的保险，承保 船舶在航行或停泊期 间因海上 自然灾害或意外事故所遭受 的损 失。船舶保险是海上保险的主要险种之一。 船舶作为海上运输生产工具 ，与生产者即船员一起构成海上 运输的生产力，是实现海上运输的基础 。由于船舶在海上运输及海 上运输所服务的海上贸易中的重要地位 ，船舶保险在为海上运输 和海上贸易提供风险保障的海上保险中同样扮演着主角 ，是海上 保险的最重要险种 。从事海上运输业务活动的船舶所有人、经营人 或承租人通过投保船舶保险，将船舶在海上航行 中不确定的灾害 事故损失转化为确定的保险费支出，从而获得保险保障 因此 ，船 舶保险是海上保险的主体 ，也是进行现代海上经济贸易活动的必 需。无法想象，一艘没有投保船舶保险的商船如何能正常参加海上 运输业务活动 。 二、船舶保 险承保 的标 的 船舶是船舶保险的主要保险标的，但并非所有的船舶都能为 船舶保险所承保。船舶保险所承保的船舶是 以从事海上运输生产 第 2 页 为主要 目的的商船 ，包括客船、货船和客货船 ，以营运 中的船舶为 主 。当然 ，建造 中的船舶和停泊港 口未投入营运 的船舶也可 以承 保 。事实上，目前船舶保险所承保的对象已超出船舶范围，它还包 括浮船坞、浮码头和海上钻井平台，以及其他各种财产设备 。因为 船舶是一个以船壳和船机为核心，再加上船舶属具的合成体 ，所以 船舶保险承保船舶也应该是承保它的整个合成体 ，而不是这个合 成体 的某些部分 。不过 ，在 国际保 险市场上 ，船壳、船机和船舶属具 是可 以分开投保的。 除了有形的船舶 以外，船舶保险还承保无形的保险标的，即与 船舶有关的利益和责任 。其中，利益是指运费、船舶租金、营运费 用、保险费、船员工资和其他为船舶正常运行而需支出的费用；责 任则指船舶所有人在船舶航行或停泊期间因发生事故而产生民事 侵权行为，依法应对他人在经济上所负的损害赔偿责任，如船舶碰 撞责任 。 可见，船舶保险是一个总称、是一个以船壳机器保险为主，附 加费用保险的综合保险。 三、船舶保险承保 的风险 船舶保险承保 的风险以海上风险为主 。海上风险包括 自然灾 害和意外事故，以及外来风险。自然灾害是指恶劣气候、雷 电、海 啸、地震和洪水等 自然界破坏力量所造成的人力不可抗拒的灾害， 意外事故是指船舶搁 浅 ＼触礁、沉没、碰撞、失踪、船破或其他类似 的意外原因所引起的事故。自然灾害和意外事故组成的海上灾难， 其发生必须是偶然 的或不可预见的 船舶在航行中所遭受的自然 磨损 ，虽然也可能是 由于风浪所致 ，但 因为不具有偶发性 ，不能视 为海上风险。外来风险是指与海洋没有必然联系的外来因素所造 成的事故，包括火灾或爆炸、来 自船外的暴力盗窃或海盗行 为、抛 弃、核装置或核反应堆发生的故障或意外事故等。 第 3 页 船舶保险还承保另一类并不属于海难范围，主要是 由于不可 预料的疏忽或过失所造成损失的风险。它们被称之为印区玛瑞式， 风险，包括装卸或移动货物或燃料时发生的意外事故、船舶机件或 船壳的潜在缺陷、船长船员或引水员的疏忽行为、任何政府当局为 防止或减轻被保险船舶损坏引起的污染所采取的行动等 。 除此以外，在承保前两类风险的基础上 ，船舶保险还可根据被 保险人的保障需求 ，增加承保因战争或罢工引起的风险。 四、船舶保 险的责任期 限 船舶保险的责任期限以时间或航程来规定责任起讫 ，相应地 分为定期保险和航程保险两种 。 定期保险是船舶保险责任期限的主要形式 。定