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网络出版时间：2016-10-18 10:33:37 网络出版地址：/kcms/detail/23.1235.T1033.002.html 第49 卷 第3 期 哈 尔 滨 工 业 大 学 学 报 Vol.49 No.3 2 0 1 7 年3 月 JOURNAL OF HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY Mar. 2017 DOI:10.11918/j.issn.0367-6234.2017.03.023 一种组合核相关向量机的短时交通流局域预测方法 1,2 1 1 1 1 邴其春 ，龚勃文，杨兆升，林赐云，商 强 （1.吉林大学 交通学院，长春 130022 ；2.青岛理工大学 汽车与交通学院，山东 青岛 266520 ） 摘 要：为有效提高短时交通流预测的精度，提出一种基于组合核相关向量机模型的短时交通流局域预测方法.首先利用C-C 方法实现相空间重构，然后根据Hannan-Quinn 准则确定邻近点个数，进而构建基于粒子群优化的组合核相关向量机模型， 最后采用上海市南北高架快速路的感应线圈实测数据进行实验验证和对比分析.实验结果表明：基于组合核相关向量机模型 的短时交通流局域预测方法的预测误差和均等系数均优于对比方法，其中，平均绝对百分比误差比 GKF-RVM 模型、 GKF-SVM 模型和加权一阶局域预测模型分别降低了29.2%、47.5%和59.5%，能够进一步提高短时交通流预测的精度. 关键词：交通工程；相空间重构；C-C 方法；组合核；相关向量机模型；短时交通流预测 中图分类号：U491 文献标识码：A 文章编号：0367-6234(2017)03 A short-term traffic flow local prediction method of combined kernel function relevance vector machine 1,2 1 1 1 1 BING Qichun ，GONG Bowen ，YANG Zhaosheng , LIN Ciyun ，SHANG Qiang （1. College of Transportation, Jilin University,Changchun 130022, China ； 2. School of Automobile and Transportation, Qingdao Technology University, Qingdao 266520, Shandong, China） Abstract: In order to improve the prediction accuracy of short-term traffic flow effectively, a short-term traffic flo