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信息动态 本期要目 管委会赴大陆桥沿线重要节点城市考察推介取得成效 乌兹别克斯坦通用汽车首搭连云港中亚班列出口韩国 园区专用铁路工程列入交通运输部“十三五”港口集疏运建设项目库 公路货运交易平台正式上线运行 一季度园区重点项目持续快速推进 铁矿石皮带运输机隧道工程即将建成 园区控详环评通过审查 管委会研究智慧物流信息服务中心智能化、泛光照明及景观绿化设计方案 园区一季度经济运行实现开门红 上合组织（连云港）国际物流园管委会 201年第1期 在郑州考察期间，上合组织（连云港）国际物流园与郑州国际物流园区签署了共建友好合作园区协议，双方将充分发挥各自区位交通优势和物流枢纽资源集聚效应，进一步强化在政府、口岸、企业等各个方面的交流合作，在物流体系构建、物流通道设计、物流枢纽功能完善、物流市场开发、物流政策制定等方面明确协同发展的举措，共同扩大国际物流影响力。郑州明确支持骨干物流企业到上合组织（连云港）国际物流园设立办事机构或注册新公司，希望利用连云港港口作为郑州进出口货物海上通道，并表达了进一步深化在中欧班列、跨境电子商务等方面的合作的意愿。在西安座谈交流时，双方就共同建设国际物流大通道、开行西安到连云港“点对点”小编组快速班列、大力发展以海铁联运为主体的多式联运和现代物流、打造服务于“一带一路”的多式联运公共大平台等方面进一步达成了共识。在霍尔果斯期间，双方就创新多式联运监管模式，推动以口岸智能化、信息化为基础的“单一窗口”建设，完善口岸协作机制，加快推进口岸“三互”合作，提升通关便利化水平，实现大陆桥东西两端口岸一体化发展等方面进行了深入探讨，并将通过霍尔果斯无水港建设，充分利用铁路口岸通关费用低的优势，进一步集聚货源，扩大东行班列规模。在乌鲁木齐期间，双方充分探讨了开行快速铁海联运班列的可行性，同时进一步探讨挖掘新疆番茄酱等传统优势货种市场，促进货源向连云港回归。乌鲁木齐市委常委巴哈特·何德尔还建议，双方要携手拓展面向上合组织国家的贸易物流合作，依托连云港与哈国铁的合作优势，重点开展面向哈国的国际性物流招商和对外合作活动，共同“走西口”。 通过此次交流，对依托陆桥推进上合园与各物流园区合作形成了初步成果，下一步将进一步落实合作协议，加强沟通和业务设计，加快构建与节点物流园区的信息互通机制，积极促进开行地区间的“点对点”班列，跟踪招引重点物流合作企业，努力构建以陆桥为轴线的区域优势互补、资源优化配置、产业紧密关联的深层互动格局。 乌兹别克斯坦通用汽车首搭连云港 中亚班列出口韩国 随着全市“两基地”建设不断深入，港口口岸功能不断提升，在中亚国家货源市场拓展集聚的能力进一步增强，通过各方的积极争取和共同努力，乌兹别克斯坦通用汽车整车运输最终选择新亚欧大陆桥和连云港。此次乌通用汽车整车共计装载100标箱，首次搭乘连云港中欧班列入境我国霍尔果斯口岸，2017年4月13日运抵连云港，随后通过海运发往韩国。 乌通用汽车整车班列过境连云港，形成连云港至塔什干的东西双向对流循环班列，有效降低了全程物流成本，提升了乌兹别克斯坦通用汽车国际市场竞争力，是连云港作为上合组织出海基地服务沿线国家出海物流的一项重要成果，对于进一步畅通新亚欧大陆桥国际物流大通道，提高连云港中欧班列市场竞争力，集聚发展相关配套产业都具有重要意义。 窗体底端 上合园铁矿石皮带运输机工程是规划中哈大宗散货交易中心堆场项目的重要配套工程，项目建成后能够有效降低大规模矿货中短距离运输成本。目前，该项目已完成了隧道二衬施工4325米，占全部工程量的95%，预计4月底隧道二衬施工全部完成。下一步，将加快推进隧道横洞拓宽施工，争取尽快完成全部土建工程，同时结合大宗散货交易中心堆场项目需求，加快隧道外廊道选址、设计及施工工作，确保大宗散货交易中心项目与连云港港旗台作业区形成有效的集疏运衔接。 园区控详环评通过审查 3月28日，《上合组织（连云港）国际物流园控制性详细规划环境影响报告书》审查会在南京召开，原则通过园区环评研究成果，管委会副主任陈光平参加会议。此次园区控详环评研究结合了园区控制性详细规划、现状环境影响因子分析，未来项目环境影响预测等情况，科学归纳了项目环保布局以及敏感环保因子的控制措施，是指导未来园区项目规划建设环保控制的基础性文件，是具体项目环评的上位依据和提供便利化审批的基本条件，为今后园区项目甄选、选址布局、立项报批提供了决策支撑。 管委会召开会议研究智慧物流信息服务中心智能化、泛光照明及景观绿化设计方案 4月11日-12日，市政协副主席、上合园管委会主任鲁林召开会议，相继研究了智慧物流信息服务中心智能化、泛光照明及景观绿化设计方案。管委会副主任陈光平、刘毅、王国超以及港口控股集团、设计单位代表参加会议。会议要求，智能化设