2014年7月7日至18日,蒙特利尔.PDFVIP

MET/14-WP/64 CAeM-15/Doc. 64 18/7/14 国际民用航空组织 世界气象组织 更正 (Corrigendum) 8/8/14 气象（MET ）专业会议 航空气象学委员会 （2014年） 第十五次届会 2014年7月7 日至18 日，蒙特利尔 更正 综述部分 1. 第 ii-1 页，建议 2/5 的标题，在“系统”之后插入 “以支持航空系统组块升级的组块1 和组块 2 ”。 2. 用所附页替代第iii-1、iii-2 、iii-3、iii-iv、vi-1 和vi-2 页。 议程项目1 3. 第1.3-1 页，第1.3.2 段，第一行，在“三个”与“气象特定的”之间，插入 “现存的”。 4. 第1.4-1 页，第1.4.1 段，第一行，在“国际民航组织大会”之前，插入 “2013 年举行的”。 5. 第 1.4-1 页，第 1.4.1 段，第三行，在“规范。”之后插入星号(*)，并在该页页脚增加下列脚注： *第A38-11 号决议取代了2010 年举行的国际民航组织大会第37 届会议第A37-15 号决议的附录A 、 附录D 和附录E 。 6. 附录，第 1.A-1 页，表格，题为“最佳容量和灵活飞行— 通过全球合作交通管理”一排中，删 除题为“B3-FRTO 交通复杂性管理”一行。 议程项目2 7. 第2.2-1 页，第2.2.1 段，原文第三行，用“as well as” 替代“and” （译注：中文毋需改动）。 8. 第2.2-1 页，第2.2.2 段，原文第九行，用“that was” 替代“that is” （译注：中文毋需改动）。 9. 第2.2-1 页，建议2/4，a) 分段，在 “附件3 — 《国际空中航行气象服务》”之后，插入 “、技 术规则 【C.3.1 】”。 MET/14-WP/64 - 2 - CAeM-15/Doc.64 更正 10. 第 2.2-2 页，建议 2/5 的标题，在“世界区域预报系统”之后，插入 “以支持航空系统组块升 级的组块1 和组块2 ”。 11. 第2.2-4 页，第2.2.9 段，第二行，在“附件3”之后，插入“、技术规则 【C.3.1 】” 。 12. 第2.6-1 页，删除该页末尾的虚线。 13. 在第2.6-1 页之后，插入所附的第2.7-1 页。 14. 附录A ，标题，在 “组块0 ”之后，插入 “(2013 年至2018 年)”。 15. 附录B ，标题，用 “组块 1 (2018 年至2023 年)和组块2 (2023 年至2028 年)”替代 “组块 1 和 2 ”。 16. 附录E ，标题，在“组块3”之后，插入“(2028 年及之后)” 。 议程项目3 17. 第 3.1-1 页，第 3.1.3 段，第四行，在 “附件3 — 《国际空中航行的气象服务》”之后，插入 “、技术规则 【C.3.1 】”。 18. 第3.2-1 页，第3.2.2 段，第二行，用 “environment was”替代 “environment is” （译注：中文毋 需改动）。 19. 第3