聚氨酯汽车座椅点静态平衡位置的研究.pdf

第34卷第9期 东北大学学报( 自然科学版) V01．34．NO．9 20l JoumalofNomleastem 201 3 3年9月 uIliVersi哆(NatIlralScience) S印． 聚氨酯汽车座椅H点静态平衡位置的研究 李睿，郭立新 (东北大学机械工程与自动化学院，辽宁沈阳110819) 摘 要：为了研究以聚氨酯泡沫为材料的汽车座椅H点的位置，创建了一个简化的二维人椅系统模型， 人体与座椅之间的作用力建模为具有非线性黏弹性的弹簧．对此模型采用可变阶的运动微分方程MaⅡab odel5s求解器，求解出人椅系统的平衡位置．结果表明：材料越硬，静态平衡位置越接近泡沫材料未压缩时的 人体初始位置；弹簧墨刚度越大，人体最终的平衡位置就越接近初始位置，玛越向前移动，人体就会越陷入 座椅中；人体与坐垫之间的摩擦系数肛。过小，人体就会滑出座椅． 关键词：H点；车辆人椅系统模型；聚氨酯泡沫；非线性黏弹性特性；拉格朗日方程 中图分类号：u461．1 文献标志码：A 文章编号：1005—3026(2013)09一1310—04 ResearchonStatic Positionofthe for EquiHbri啪 H·point Car-Seat Polyuretha玳Foam JURMi．G∞Li一戈in ofMechaIlical Nomleastem (School Enginee血gAutomation，UlliVers时，Sheny锄g110819，chiIla． autllor：GU0 Corresponding Li-】【in，E-mail：lxgllo@mail．neu．edu．cn) 2Dmodelfor of andcar．seatwascreatedinorderto Abstract：AsiIIlplified sVstempassenger t11e of whicht11einteractionbet、)I，eenhumall studVH．pointpolVurenlaIlefo锄car．seat，in body andseatwas仃eatedas modelwitllnonlinearandviscoelasdc s砸ng propenies．TheⅣ【aⅡa_b solverodel5swasusedtosolve ofme integrodif!fbrendal—algebraic equilibriumpositionpassenger andcar—seatmodel．Theresultsshowmattllehardermematerial吐lecloser吐les切矗c is． ist0meiIlitial ofhumaIl beforet11e equinbriumposition position bodV fo锄compressed．The final to stifmess